自动挡汽车是在P档启动发动机还是在空档启动呢?

2024-10-31 01:24:37
推荐回答(5个)
回答(1):

  1. 从技术上讲,N挡启动没有问题,但是,P挡启动车辆一样没有问题。

  2. 之所以提出N挡还是P挡启动的疑问,是因为里头隐藏着第二个疑问——从P挡拉到D挡等于多挂了一次R挡。这也是个被讨论得很多的细节,因为自动变速箱挂挡为电控,所以正常地从P挡拉到D挡,挡杆经过R挡位置时,变速箱已经被设定为不会真的挂上R挡。

  3. 比如踩稳刹车才好换挡操作,特别是很多驾驶者未停稳车就急着挂P挡。变速箱挂上P挡时会有一个棘爪锁止齿轮转动,如果未停稳就挂P挡,相当于这个棘爪就要跟齿轮来一次“硬碰硬”,有机械磨损,久而久之,出问题的几率就高了。另外,挂P挡泊车也要拉手刹,这也是分担棘爪所承受的压力,特别是在斜坡停车时候。

  4. 前进未停稳挂R挡,或倒车未停稳挂D挡,虽然不一定会有机械冲击,但这也是扰乱程序正常工作的不良习惯,能免则免之。

  5.  在等候红绿灯之类的D挡短暂停车时,踩刹车踏板要略用点脚劲。如果只是轻轻带着刹车踏板,很可能车辆就认为驾驶者想起步,会让变速箱做好准备,就类似于手动挡的“半联动”状态,损耗也会变大。很难准确说明踩刹车踏板要“轻”到什么程度会有如上的副作用,我的经验是,仔细感受一下车辆的状态,如果踩着刹车踏板时,车子还有往前的趋势或冲动,就要加点脚力踩刹车了。

回答(2):

自动挡启动是在空挡上,还是在P档上?很有讲究别搞错

回答(3):

明显P档位的 又不是手动挡 你不信自动波的挂N档启动几次试试 用不了多久变速器就会报废的

回答(4):

必须p档。此时相当于手动档汽车的空档加手刹拉紧状态。

回答(5):

p档是停车的 亲