发电机转子磁场是由励磁电流通过励磁绕组产生的而励磁电流则由励磁机供给。向转子励志磁绕组供给励磁电流的装置叫做励磁系统。
同步发电机的励磁系统主要有两大类:即直流发电机励磁和静止半导体励磁。前者是和发电机装在同一轴上,而后者是把交流电经过可控硅整流后,供给发电机励磁电流的直流电源。
对励磁系统的要求:
1.励磁系统应有很高的可靠性和稳定性,且不受外部影响。
2.发电机在允许的范围内运行时,应保证发电机电压的额定值。
3.当电网发生短路故障时而使电压降低,应保障能给强行励磁电流,以保证电网电压的水平。
4.当发电机出现内部故障时,为防止短路电流损坏发电机绕组,应很快进行灭磁。
一些发动机在启动时,需要“剩磁”来建压。这个剩磁存在于发电机铁质外壳中,但由于某种原因,剩磁偶然丢失或永久丢失,这种情况下,就需要启动前一次或多次在励磁绕组激磁,在外壳上重新建立一个微弱磁场。有了这个初始磁场,发电机才能通过正反馈把电压建立起来。
你的发电机属于剩磁永久丢失,所以每次都要激磁。