1956年，中国民航在郑州机场建立郑州航站。
1997年，中原地区最大的航空港——郑州新郑国际机场在郑州新郑建成通航，机场位于我国沿海地区和西部地区的结合部分，因此是我国重要的干线机场及空中交通枢纽。
2003年，郑州新郑国际机场管理机构的前身是中国民用航空河南省管理局，实行属地化改革后，名称变更为河南省郑州新郑国际机场管理有限公司。
2007年底，机场改扩建工程竣工后，航站楼建筑面积为12.8万平方米，机坪面积为25.6万平方米，机位43个，年旅客保障能力1200万人次，货邮保障能力35万吨。
2008年，郑州新郑国际机场被国家民航局确定为全国八大区域性枢纽机场。
2011年12月26日，伴随着CZ3972航班顺利降落，郑州机场喜迎第1000万名旅客，年旅客吞吐量突破千万人，正式跨入“千万级”大型机场行列。
2012年12月19日，郑州机场二期扩建工程正式开工建设。
2013年3月7日，以郑州新郑国际机场为核心的国家级郑州航空港经济综合试验区获得批复，郑州航空发展上升为国家战略。
2014年1月14日，欧洲最大的全货运航空公司——卢森堡货运航空公司，正式落户郑州。
2015年9月21日，中国民航飞行校验中心一架白色小型飞机安全降落在新郑国际机场第二跑道上，这标志着郑州机场二跑道飞行校验工作顺利完成，已具备试飞条件。
2015年10月15日，随着一架南方航空公司B777-300ER型客机平稳的降落在郑州新郑国际机场新建二跑道上，标志着中国民用航空局中南地区管理局组织的郑州新郑国际机场二跑道飞行程序实地验证试飞成功。
2015年11月12日，河南机场集团与西部航空公司在郑州签署战略合作协议，西部航空公司将在郑州机场设立分公司，成为郑州机场的第二家客运基地航空公司。
2015年12月19日，郑州新郑国际场正式启用T2航站楼，首次航班是由山东航空执行郑州直飞青岛。郑州机场将实现与郑机城际铁路、郑州东站、以及正在建设的郑州南站、郑州地铁2号线相互联通 ，打造机场、地铁、高铁无缝对接。
2015年12月22日，郑州新郑国际机场二期扩建工程正式投运。
2016年1月7日，郑州新郑国际机场第二跑道启用， 成为中部地区唯一拥有双航站楼双跑道的机场，是实现公路、地铁、城际轻轨、高铁等5种交通方式无缝衔接的中国体量最大的综合交通换乘中心。
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