怎么拆自行车抱闸内圈，抱闸刹车拆卸方法

2024-11-01 21:38:30

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回答（1）：

用活扳手将固定闸线的螺丝逆时针旋松，取下闸线。

自行车抱闸包含有闸盒、安装在闸盒内的闸圈和固定连接于车轮轴上的闸盘。其闸圈是由一根钢带弯曲成一个圆圈，而两端向外的弯折直端部由弹簧撑回开。

飞轮以内螺纹旋拧固定在后轴的右端，与链轮保持同一平面，并通过链条与链轮相连接，构成自行车的驱动系统。从结构上可分为单级飞轮和多级飞轮两大类。

起源：

起源于欧洲。1790年法国的西夫拉克伯爵（Comte de Sivrac）将两个轮子装在木马上，人骑在上面用脚蹬地前行，称木马轮。1816年德国的冯德赖斯男爵（Baron Karl von Drais）发明有车把可控制方向的木轮车，1818年获英国专利。

1839年苏格兰铁匠麦克米兰（Kirkpatrick MacMillan）制成由曲柄连杆结构驱动后轮的铁制自行车。1861年法国的米肖父子发明前轮大、后轮小，前轮上装有曲柄和能转动的踏板的自行车，并于1867年在巴黎博览会上展出。

1874年英国的劳森（H.J.Lawson）在自行车上采用了链条传动结构。1886年英国的斯塔利（J.Starley）使用了滚珠轴承和车闸，并将前后轮改为大小相同。1888年英国的邓洛普（John Boyd Dunlop）成功使用了充气橡胶轮胎，自行车至此基本完善。

回答（2）：

顺时针是上紧，那逆时针就是卸载了，剩下的就是使劲!使劲!使劲!加油!加油!加油!