两驱车和四驱车，分别都有哪些优缺点？

两驱车：优点是前驱车由于没有传动轴，所以后排空间会有所增加，由于没有传动轴，机械组件后驱车少，所以重量会减少很多；缺点是操控性偏差，由于前轮担负了驱动又承担了转向，所以导致操控偏差，地力偏差，由于车身重量全部在前面到导致车尾动力太轻，导致抓地力差。

四驱车：优点就是后驱车比前驱车操控好，也是专心负责转向所以操控性能会好很多；抓地力强，其实也就是前驱车车相对的，前驱车的缺点就是后驱车的优点。缺点是第一个后排空间小，由于是后驱车多了传动轴，导致后排座椅中间会凸出一个大包来。 

四驱车的种类：

四驱车型一般出现在越野车，SUV上面居多，四驱也是分为好几种的，包括适时四驱，全时四驱，分时四驱，三种。 适时四驱其实就是四驱和两驱不断的切换，在涉水路面的时候就会自动切换四驱。但是大多数其实还是在使用两驱。所以适时四驱城市开和走走拦路还行，但是越野的话脱困能力差了，不适合越野。

分时四驱构造简单，具备越野能力。就是要手动切换。适时四驱，是有一套系统自动切换四驱还是两驱的，比分时四驱省事，但是不具备越野脱困能力。

四驱和两驱是汽车两种驱动方式，可能许多的朋友都知道。但是为什么这样子区别呢?四驱和两驱到底哪里一样?哪个更好呢?相信这也是很多买车纠结的问题。今天小编就跟大家聊聊四驱和两驱汽车的区别。

四驱车：动力突出，通过性强，适于越野

四驱车能够将发动机的动力分配到四个车轮上，能够让车辆的操控和通行能力大幅提升。四驱系统大多出现在SUV车型上。

目前，四驱系统一般分为：全时四驱、分时四驱和适时四驱。

1、全时四驱

顾名思义，全时四驱指的是车辆在行驶过程中一直保持四轮驱动的模式。汽车的四个车轮不管汽车直线行驶还是汽车转弯都存在着牵引力，尤其是碰到极限路况或是激烈驾驶时。

优点：行驶的稳定安全性更好，拥有较好的越野和操控性能。

缺点：不能根据路面情况做出扭矩分配的调整，油耗偏大，经济性差。

2、分时四驱

分时四驱是由驾驶者手动切换的驱动模式，驾驶者可通过接通或断开分动器来选择两轮驱动或四轮驱动模式，是SUV车型中比较常见的驱动模式。由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，而不需要人为的判断。

优点：既能保证车辆的动力性和通过性，又能兼顾燃油经济性。

缺点：驾驶者需要自行判断路况，手动操作切换驱动模式。

3、适时四驱

适时四驱又叫实时四驱，由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。适时四驱汽车驱动在需要四驱的时候采用四轮驱动，在正常的路面，车辆一般会采用后轮驱动的方式。它的显著特点就是在继承全时四驱和分时四驱的优点的同时弥补了它们的不足。

优点：

(1)、自行识别驾驶环境，根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换。

(2)、在颠簸、多坡多弯等附着力低的路面，车辆自动设定为四轮驱动模式，以获得更强劲的通行能力，而在城市路面等较平坦的路况上，车辆会自行切换为两轮驱动，以减少燃油的损耗。

(3)、如果需要，部分车辆的驾驶者还可以按下中控台上的“LOCK”(锁止)键，实现全时四驱。

缺点：采用了电脑调控，车辆反应会慢一些。

两驱车：价格合理，兼顾城市通行和越野

两驱车与四驱车的最大区别就是两驱车是由两个轮子驱动的。两轮车是分为前驱车及后驱车。后驱车多于在性能车上，而家用车则基本是前驱车。

前驱车还是后驱车好

1、操控上

前驱和后驱简单的来看只是驱动不同，前驱可以理解成发动机拉着汽车，后驱理解成发动机推着汽车走。汽车的前轮是用来转向的，如果前轮只用来转向，不用来动力输出，这时前轮就可以精准的来转向。

如果是前驱的车，既让前轮既要负责转向，又要动力输出，所以转向性就变差。加上前驱车很多时候都不能做到配重平衡，前部一般会比较重。一旦突破抓地极限容易出现转向不足的情况，就是感觉车头往外推。但是也有好处就是如果汽车失控了，前驱车是比较容易救回来的。

靠着后面两个轮子进行驱动的，就是后置驱动车。开后驱车时如果转向过度容易造成甩尾，如果失控要就回来比较难，需要反打方向盘，经过一系列技术性的操作，让这种失控变的可控，这就是现在的飘移。

2、舒适性上

车内空间拓展方面，前驱车要好于后驱车。从实车的角度，很多人都能感受到这一点，作为C级车的皇冠，其车内空间甚至不如B级车的凯美瑞，无论是前排还是后排。

可以说后驱车的车内空间都要比同级别的前驱车小，这种小不仅仅是后排多了一个突起的传动轴，而是前后排都是如此。其实这是由于后驱车的特性决定的，而最核心的原因，就在于二者驱动方式不同导致的操纵性差别，使得后驱车必须保证合理的前后配重。

3.成本和价格

前兆带来的好处自然便宜。由于省略了从发动机到后轮的传动系统，变速器和差速器可以组装在一个壳体内，零部件少而集中，而且由于直接动力传动，减少了损耗，运行效率更高。更重要的是，前驱体控制结构相对简单，制造和维护成本相对较低，有利于大规模生产。

因为和四轮驱动系统的对比，我们也以SUV为例。

两轮驱动和四轮驱动在外观、内饰、驾驶视野、驾驶体验上没有区别。但由于是两轮驱动，其发动机负荷明显降低，油耗大大降低。另外，两轮驱动的价格普遍低于四轮驱动。

两驱车的优点：适合在平路驾驶，还比较省油。四驱车的优点：不仅可以在平路上行驶，也可以适当的去在山路中驾驶。两驱车的缺点：稳定性不加 。四驱车的缺点：比较费油，价格稍贵些。

两驱车因为没有传动轴，所以造价低更便宜，车辆也会更轻，耗油也少，但缺点是对于司机的驾驶感来说不是很好。而四驱车一般都是越野车，可以开山路，越野能力非常好，缺点是造价高，贵。

两驱车，制造成本低廉，燃油经济性好，但是操控性和抓地力偏差，四驱车动力十足、转弯稳定、不易打滑、通过性高，缺点是油耗会升高，经济性会变差 。