钱学森到底是科学家还是工程师

钱学森属于科学家，也属于我国航天工程的奠基人，总工程师。钱学森是世界著名的科学家，空气动力学家，中国载人航天奠基人，中国科学院及中国工程院院士，中国两弹一星功勋奖章获得者，被誉为“中国航天之父”“中国导弹之父”“中国自动化控制之父”和“火箭之王”。

钱学森1911年12月11日生于上海，1934年毕业于上海交通大学机械工程系，1935年赴美国研究笑神航空工程和空气动力学，1938年获加利福尼亚理工学院博士学位。后留在美国任讲师、教授。1950年开始争取回归祖国，受到美国政府迫害，失去自由，历经5年于1955年才回到祖国，1958年起长期担任火箭导弹和航天器研制的技术领导职务。

扩展资料：

钱学森在力学的许多领域都做过开创性工作。他在空气动力学方面取得很多研究成果，最突出的是提出了跨声速流动相似律，并与卡门一起,最早提出高超声速流的概念，为飞机在早期克服热障、声蚂如障，提供了理论依据， 为空气动力学的发展奠定了重要的理论基础。

高亚声速飞机设计中采用的公式是以卡门和钱学森名字命名的卡门-钱学森公式。此外，钱学森和卡门在30年代末还共 同提出了球壳和圆柱壳的新的非线性失稳理论。钱学森在应用力学的空气动力学方面和固体力学方面都做过开拓性工作；与冯·卡门合作进行的可压缩边界层的研究，揭示了这一领域的一些温度变化情况，创立了“卡门—钱近似”方程。与郭永怀合作最早在跨声速流动问题中引入上下临界马赫数的概念。

参考资料来源：人民网——钱学森闷升启生平

在我们国人的概念当中，有几个职称的理解，跟国际上的理解，大相径庭：
1、我们把 seicentist，翻译成科学家，其实多多少少都有点牵强附会。
科学家，在国配雀派人的概念上，是学术水准最高级别的人，才配得上称为科学家。
可是在英美的大学里，scientist，级别不但比教授低得多，也比讲师低得多。

2、我们经常把科学家、工程师相提并论，这是更滑稽的事情。
在中国的职称体系中，工程师跟讲师一个层次岁谈，只有高级工程师才跟教授相当。
可是在英美的概念中，只要专科毕业，没有学位，只拿到diploma的人，担任
工程师是普普通通的事情，工程师，engineer，英文的原意，只是一个开engine
引擎的人，比operator操作工高，跟机器操作师machinist相当。而大学里的讲师
至少都得博士学位获得者，教授则更是讲师级别高。一培贺个engineer跟一个professor
怎么能同日而语？

3、杨振宁访问中国，我们称它为杨振宁博士，而不是杨振宁教授。我们的本意是想
给他捧场，因为我们的教授中，尤其是老教授中，有博士学位者多为民国初年的
老老先生，为数极少。后来的半个世纪中的教授，绝大多数只是本科而已，全靠
论资排辈混到了教授。可是在英美人士看来，明明是教授，却称呼为博士，那是
在侮辱杨振宁！

4、如果我们称钱学森是工程师，那太侮辱他了！
称他为博士都是侮辱，称他为scientist也是侮辱。
称他professor，不卑不亢。
professor 一定是scientist，scientist不一定能担任professor。

也学楼主强烈抗议，严重不相信。到英文网站仔细查查，仔细琢磨，然后来质疑我的说法。

中国又出手好一个“钱学森”，顶尖虚世科学家弃美国国籍，回到差薯肢祖国的怀抱

当然都有的！