根据这里： http://www.f-16.net/f-16_forum_viewtopic-t-8912.html 标准空对空载荷距离是244m，应该是6×AMRAAM+2×AIM-9+满燃料，在多数高风险任务下应该都是这个配置。不奇怪，利用推力偏向提供短距起飞能力在F-15 STOL/MTD就验证过了，至于短距降落因为F-22没有使用反向推力所以只能依靠推力偏向提供的低速来达成。加上F-22的高推力和大机翼，应该不困难。 F-35A恐怕会比这个差点，但是F-35C的起降性能至少要差不多，虽然重量稍微大点但是机翼面积大幅度增加了。至于F-35B是要求是正常载荷在STOVL母舰的甲板上起降，除了完全的推力以外还有垂直风扇的升力增量，也就是说只要机翼能产生自重-垂直风扇的推力的升力即可起飞。根据这里： http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-35-specs.htm F-35B是550ft，大约是167m。
由于F35可以垂直起飞，所以并不需要什么距离
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