发动机的哒哒声,一般都是机械碰撞声,这种碰撞声,是可以听出其大致产生位置的。启动后围绕着发动机慢慢听,响声最大的方向和位置就是其大致产生位置。这样,就可以较为准确地估计究竟是哪个部件发出的声音。达达的敲击声,一般是摇臂撞击凸轮的声音,也就是通常所说的气门声。除了它能发出达达声外,活塞偏磨也可以发出哒哒声,但这种哒哒声比气门声要结实响亮,没那么尖细。活塞偏磨发出的哒哒声也称为敲缸声,通常是因为活塞销与活塞之间配合间隙增大所致,也有时是因为曲轴大头连杆的滚针轴承磨损导致。气门声从缸盖发出,敲缸声从中缸发出。离合磨损是绝对不会发出哒哒声的。挂档行走最明显,就很可能是敲缸声,因为负荷后敲缸会更严重。仅供参考。
水箱温度过高
调一下气门看看
气门松动