中国有自主产权的汽车吗

2024-11-01 01:40:55
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回答(1):

首先,现在的世界是开放的世界,中国是开放的中国,很难存在像你所说的那种不带任何外国劳动成本的产品。连美国人都在困惑:是买在美国生产的本田车还是买在日本生产的福特车。
其次,汽车工业是综合了几乎所有工业部门的集合,他的上、下游产业遍布几乎所有的行业,很难统计哪一个零件是否用到国外的原材料、技术等。
但是可以肯定<奇瑞>,<吉利>,<力帆>.华晨尺键都使用了进口零件或合资零件。其中奇瑞、华晨的设计还是与国外合作或外包的。
目前国内90%以上的发动机控制系统是国外生产或合资企业生产,汽车用管材,仅德国邦迪一家就占据了半壁江山。汽油车用胶管原料中的氟橡胶多半是进口,
奇瑞是与国外合作开发或仿造,像东风整个公司都是日产的了,根本就不能算察搭国内企业了,还谈什么自主品牌?一汽集团的很多零配件企业都有外资股份。解放上面也难免安装了合资的轮胎、传动轴。其他汽车企业没有自己的配套体系,所以装了谁家的合资零件或进口零件就更不好说了。
所以,没有纯粹的国产车。
出口的汽车品牌倒是不少,几乎所有像样的汽车公司都有出口,但是都很小还不能跟国外公司充分竞争,也没有把出口放在经营的主要位置上,充其量就是宣传一下而已。
零部件企业到是还可以,例如万向集团已经在国外设厂,产品打入国际知名汽车集团。也许卡迪拉克上就装着陵没巧标有万向商标的传动轴呢。

回答(2):

  中国有自主产权的汽车
  国内主要汽车厂商的产品有:
  一汽轿车(长春)--红旗,马自达6
  一汽亮皮配大众(长春)--奥迪,捷达,高尔夫,宝来
  上海大敬指众(上海)--桑塔纳,握竖桑塔纳3000,高尔,波罗,帕萨特,途安
  上海通用(上海)--凯迪拉客,别克,雪弗兰
  广州本田(广州)--本田雅阁,飞度
  北京现代(北京)--途胜,依兰特,索纳塔
  天津一汽(天津)--夏历,威资
  一汽丰田(天津)--威驰,花冠,皇冠
  奇瑞汽车(芜湖)--QQ,新旗云,东方之子,瑞虎,A520
  哈飞汽车(哈尔滨)-路宝,赛马
  长城汽车(保定)--塞弗,哈弗,赛影
  东风日产(武汉)--天籁,兰鸟,阳光,颐达
  郑州日产(郑州)--帕拉丁
  长丰汽车------猎豹,三菱帕杰罗
  海马汽车(海口)--323等

回答(3):

伙计,你守着我呢不答伏问。 楼上说的很中肯。国内的自主品牌汽车确实不少,吉利,奇瑞,长安这些厂家确实是带动国民经历的几个生力军,但如果说纯粹造车的技术,国内显然还没有达到完全自给自足的一个高度,更何况是脊凯发动机研制这一块,这是中国汽车走不出去的一个坎。但怎么说,很多自主车都用了许多国外汽车的成熟发动机或者零部件进行组装,相对来讲,质量还是比较可靠的,而清野携且价格相对合资车还是有不小的优势。