新车是不是必须在4s店买保险和上牌照吗？

不是必须的，若是贷款买车的话，必须在购买地办理。如果是全款买车的话，则在哪办理都可以。只不过让4S店办理这一切比较省事而已。

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购买原则

一、优先购买足额的第三者责任保险

所有的汽车保险险种第三者最为重要。毕竟，汽车毁了可以不开车，但是，他人的赔偿是免除不了的，购买汽车保险时应该 将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。否则，唯一可做的就是在事故出现后，先把房子卖掉，或者离婚保全财产。

二、三者险的保险金额要参考所在地的赔偿标准

全国各个地方的赔偿标准是不一样的，据汽车保险赔偿的最高标准计算，如果死亡1人，深圳地区最高赔偿可达到150万元，北京地区最高可能也要80万元。举例来说：如果2008年交通事故付全部责任，死亡一人，死者30岁，北京城市户口，赔偿计算如下，估计需要60万元。

上述三项加起来可能超过60万。如果是北京车主，建议看看自己的老保险单，如果是保险金额不足的，建议至少投保20 万以上，有条件的投保50万，不要去节省第三者责任保险的钱。有的保险公司在投保超过50万，还拒绝保险呢。从这个角度看，就应该知道第三者责任险的要害 了吧。

三、买足车上人员险后，再购买车损险

开车的人是你，建议如果没有其他意外保险和医疗保险的车主，给自己上个10万的司机险，作为医疗费用，算是对家人负责吧。乘客险如果乘客乘坐几率多，可以投保金额多些，5-10万/座，算是对家人和乘客负责。如果乘客乘坐几率少，每座保1万就比较经济。

四、购买车损险后再买其它险种

交通事故往往伴随汽车损坏，这里不用多说了。

五、购买三者险、司机乘客座位责任险、车损险的免赔险

多花一点钱，就让保险公司赔偿的时候不扣这扣那。

六、其它险种（盗抢险、玻璃、自燃、划痕险）结合自己的需求购买

比如盗抢险、玻璃、自燃、划痕险等等其它险种，在汽车风险中，相对于上述1-5的风险，不会对家庭幸福和财务导致严重的影响。因此，建议根据需求来购买。

保险特点

机动车辆保险的赔偿方式一般为修复，但如果车辆重置价格比修理费用是便宜的话，保险公司很可能宣称这辆车全损。一般 来说，机动车辆保险的保险金额是新车的购买价格或者是车辆投保当时的价值，但是使用中车辆有折旧，另外保险公司会设置绝对免赔额，所以出险全损的情况下， 赔款肯定会低于保险金额。

（1）保险标的出险率高。机动车辆属于交通工具，常态即是不停运动，所以很容易出现碰撞造成人身财产损失。而且由于早期行政许可程序不够完善，许多驾驶人员不具备基本的操作技术。交通设施及管理也在逐步完善中，机动车辆出险率高。

（2）业务多，投保率高。 正由于机动车辆出险率高，所以机动车辆持有者及交通管理部门都通过保险转嫁风险，所以机动车辆保险业务增多，投保率高。

（3）险种复杂，专业性强，消费者易产生误解。

机动车辆保险分为基本险和附加险，其中附加险不能独立投保。基本险包括第三者责任险（三责险）、车辆损失险（车损 险）；附加险包括全车盗抢险（盗抢险）、车上责任险、 无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。

而其中许多险种不能通过简单的字面意 思进行理解，并且部分保险公司工作人员在介绍保险时存在误导的情况，导致消费者不能较好的理解各个险种的条款，造成误解，产生纠纷。

（4）不确定性

由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定，对保险人而言，无疑增加了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。

（5）扩大可保利益

只要是经被保险人允许的合格驾驶人员使用已保险的机动车辆，如果发生保险合同中约定的保险事故、并造成第三者的财产损失或人身伤亡的，保险人均负赔偿责任。保险人在承担这项责任时，条件只是要求：驾驶员是合格的驾驶员、和驾驶已保险的机动车辆且得到了被保险人的同意，而不要求其对机动车辆拥有所有权、占有权或管理权等。

（6）无赔款优待

无赔款优待是机动车辆保险特有的制度，其核心是为了解决在风险不均匀分布的情况下，使保险费直接与实际损失相联系。

为了鼓励被保险人及其驾驶人员严格遵守交通规则安全行车，各国的机动车辆保险业务中均采用“无赔款优待”制度。

（7）维护公众利益

机动车辆第三者责任保险，作为一种与机动车辆密不可分的责任保险业务，在绝大多数国家均采用强制原则实施，从而是一种法定保险业务，各国之所以对这种业务特殊对待，其出发点都是为了维护公众利益，即确保在道路交通事故中受害的一方能够得到有效的经济补偿。所以，汽车保险是保障驾驶人员人身权益保障的最好方法。

7理赔特点

车在路上跑，难免遇到些磕磕碰碰的，很多车主买了很多保险，保障爱车的安全，减少汽车出事故时，自己承担的损失，那么，汽车保险理赔有哪些特点？

1、被保险人的公众性

随着个人拥有车辆数量的增加，被保险人中单一车主的比例将 逐步增加。这些被保险人的特点是他们购买保险具有较大的被动色彩，加上文化、知识和修养的局限，他们对保险、交通事故处理、车辆修理等知之甚少。另外，由于利益的驱动，检验和理算人员在理赔过程中与其在交流过程中存在较大的障碍。

2、损失率高且损失幅度较小

汽车保险的另一个特征是保险事故虽然损失金额一般不大，但是，事故发生的频率高。保险公司在经营过程中需要投入的精 力和费用较大，有的事故金额不大，但是，仍然涉及对被保险人的服务质量问题，保险公司同样应予以足够的重视。另一方面，从个案的角度看赔偿的金额不大，但 是，积少成多也将对保险公司的经营产生重要影响。

3、标的流动性大

由于汽车的功能特点，决定了其具有相当大的流动性。车辆发生事故的地点和时间不确定，要求保险公司必须拥有一个运作良好的服务体系来支持理赔服务，主体是一个全天候的报案受理机制和庞大而高效的检验网络。

4、受制于修理厂的程度较大

在汽车保险的理赔中扮演重要角色的是修理厂，修理厂的修理价格、工期和质量均直接影响汽车保险的服务。因为，大多数 被保险人在发生事故之后，均认为由于有了保险，保险公司就必须负责将车辆修复，所以，在车辆交给修理厂之后就很少过问。

一旦因车辆修理质量或工期，甚至价 格等出现问题均将保险公司和修理厂一并指责。而事实上，保险公司在保险合同项下承担的仅仅是经济补偿义务，对于事故车辆的修理以及相关的事宜并没有负责义 务。

5、道德风险普遍

在财产保险业务中汽车保险是道德风险的“重灾区”。汽车保险具有标的流动性强，户籍管理中存在缺陷，保险信息不对称 等特点，以及汽车保险条款不完善，相关的法律环境不健全及汽车保险经营中的特点和管理中存在的一些问题和漏洞，给了不法之徒可乘之机，汽车保险欺诈案件时 有发生。

参考资料来源：中国搜索-车险

不是必须的，只不过让4S店办理这一切比较省事而已。

如果确实不需要可以在买车之后让4S店办理临时牌照之后将车开走，而后拿着相关文书，自己找地方办理只不过如果自己办理的话，费时费力不说，如果4S一旦有什么文件遗漏没有交付，而本人有没有在现场发现的话，那么这将又是一件非常麻烦的事情。

扩展资料：

新车要先买保险再上牌照。

《道路交通安全法》第8条规定：“国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。”

第9条第1款规定：“申请机动车登记，应当提交以下证明、凭证：

(一)机动车所有人的身份证明；

(二)机动车来历证明；

(三)机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；

(四)车辆购置税的完税证明或者免税凭证；

(五)法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。”

参考资料：中华人民共和国保险法

新车并不是必须在4S店买保险。
4S店为什么尽力推销车险甚至强制车主购买保险，原因如下：
1、4S店每帮“驻点”保险公司卖一份车险，它就能得到一定数额的提成。
2、“驻点”保险公司还会给4S店其他方面的回馈——例如，在定损时，“驻点”保险公司会把要求放宽些。一些零件能更换，也能修复的，“驻点”保险公司会以“更换”定损，让4S店多赚钱。
3、4S店销售新车利润并不大，主要利润在于汽车的维修保养。车主需要修车会更多到购买的此家4S店进行购买。

在4S店根据实际情况选择购买保险：
1、如果4S店让你在店内买保险，只需要打同一个保险公司的车险购买电话，就能知道这家保险公司同险种的最低价是多少。你可以直接以这个价格和4S店的驻点保险销售去谈，绝大多数情况下，对方会同意以电话车险的报价来购买。
2、在4S店买保险能享受到更便利的理赔维修服务。尤其是豪车会面临更多“修车易、赔款难”的问题。
3、如果4S保险的报价比车险要差距太多. 已经决定不在4S店购买，而4S店强制你进行购买，可以拨打12315直接投诉。
4、如果在4S店内已经购买，可以去该保险所在营业厅退保。

没有必要，只不过让4S店办理这一切比较省事而已。如果你确实不需要你可以在买车之后让4S店办理临时牌照之后将车开走，而后拿着相关文书，自己找地方办理只不过如果自己办理的话，费时费力不说，如果4S一旦有什么文件遗漏没有给你，而你有没有在现场发现的话，那么这将又是一件非常麻烦的事情！

在哪上保险都可以，没有规定必须在4S店上
但是，销售员为了自己的利益，会强迫你上保险的，如果你在他那买车，缺不在他那上保险，他的提成可能会少一些，就这么点事
反过来说销售员也不容易，如果你愿意让销售的多赚点，你就在4S店上
原则上，你在哪上保险都可以的