怎么判断汽车音响喇叭线？

用测试笔的话 比如你测试的线是在主机后面的 用刀片轻轻的拉开线皮 让刀片接触到线里面的铜丝 （注意不要太用力否则铜丝就断了） 这是用测试笔笔头接触刀片 测试笔另一头接地 一下 一下的 让测试笔接触刀片 在仔细听 哪个喇叭有声音 这跟线就是有响声的那个喇叭线了 剩下一根就是另外的喇叭线了 正负极 一般 主机后面标的有的 下面是主机 标志 符号正规厂家出的标法都差不多REMOTE：功放启动线输出；
GND ：接地负电；
B+：正电源；
ACC：+12V 电经颤拍Key控制，或钥匙控制的电源；
AUX IN：辅助输入信号连接；
FRONT OUT：前声道前级信号输出端；
REAR OUT：后声道前级信号输出端；
HIGH PASS OUT：高通信号输出端；
LOW PASS OUT：低通信号输出端；
ANT LEAD：自动天线控制茄渣羡线；
VEDIO OUT：影像信号输出；
CCD IN倒车影像输入。
R．FRONT SPK+ 右前喇叭正极输出；
R．FRONT SPK-- 右前喇叭负极输出；
L．FRONT SPK+ 左前喇叭正极输出；
L．FRONT SPK- 左前喇叭负极输出；
R．READ SPK+ 右后喇叭正极输出；
R．READ SPK- 右后喇叭负极输出梁早 ；
L．READ SPK+ 左后喇叭正极输出；
L．READ SPK- 左后喇叭负极输出。

笨法子游链就是看喇叭屁股，或者机器尾部的标签，查资料也可以，如果冲磨肆专业一点散轿的，有专门的相位测试仪，其原理是播放一段声波，相位仪对准喇叭看看喇叭的声波是向内还是向外的，如果显示的相位和播放的声波相位相反，说明正负极颠倒，调换回来就行了
不过现在的机器，比如换导航仪什么的都是无损换装，不需要接线了，喇叭线也就不存在接反的现象