发动机的功率是由转速和转矩确定的。和气缸的直径与长度没直接关系。决定发动机扭矩的因素就很多了。发动机的进气量（不是排量）压缩比、喷油量、喷油效果、进气压力、进气温度等。
功率与扭矩怎么能是反比关系呢？同转速下，扭矩越大功率就越大，非要说关系，应该是正比关系。
还有，汽车的加速不但取决于扭矩，还取决于车辆自身。a=F/m，所以，还要看车自身的重量。而且重要的就是发动机输出扭矩和转速是会经过变速器的，所以，由于传动比的不同，即便相同的扭矩，最后达到车轮上的实际推力也不同。加速度也就不同了。
所以，只有在相同的车身重量、理想的传动系统下，功率越大最高速度越大，扭矩越大，加速越快。
缸径、冲程和压缩比决定了汽车的最大功率和最大扭矩，还有，不是功率和扭矩在全转速区间段都成反比关系，应该说在最大扭矩达到前，功率和扭矩成正比关系，过了最大扭矩的转速后，功率和扭矩成反比。
不能简单的说是反比关系，扭矩大，加速度大，但一旦速度上升到一定程度，由于发动机功率一定，此时输出扭矩变小，加速度变小，跑车也不能完全在极速条件下仍有高扭矩的输出
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