我国铁路信号基本颜色有红色、黄色和绿色三种,其显示基本含义如下:
红色——停车。
黄色——注意或减速运行。
绿色 按规定速度运行。
辅助颜色主要有月白色、蓝色、透明白色、紫色。月白色和蓝色主要用于调车信号,分别表示允许调车和禁止调车。透明白色用于信号表示器,紫色仅用于道岔表示器。
火车信号机
解放初,我国铁路信号很落后,基本上是采用白臂板信号机天,司机看臂板位置来辨识信号意义;夜间,则根据灯光颜色来决定信号意义。
臂板信号机大多数靠人工扳动,手柄集中在值班室门外,通过长长的钢丝拉到线路两端的信号机,操作起来既不精确又不可靠,效率又低。
所以,近年来它已逐步被更先进更可靠的色灯信号机所取代。只有在一些较老的支线上才能找到臂板信号机了。
以上内容参考 百度百科--铁路信号
铁路的信号在不同的环境下有不同的含义的~
简单的说,红黄绿三种颜色和公路是一样的
蓝色表示不准越过
另外还有紫色的粉色
在道岔处能看到
表示轨道状态是直行还是侧行
铁路信号机的颜色,红黄绿白蓝五种,您说的紫色应是蓝色。
白色:调车信号机,表示允许通过该信号机调车。
蓝色:调车信号机,表示不允许通过该信号机调车
白色允许通过信号灯蓝色不允许通过信号灯
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