二手桑塔纳3000跑了20W的车性能还行么?我想买来开3W公里左右就换车!·

2024-11-23 06:40:38
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回答(1):

NO,桑塔纳这款车并不向楼主想象得那样开了25万公里左右车子性能就很差了!那绝对不是这样的,首先桑塔纳这款车的耐用性是无庸置疑的,如果保养得当,车况好的话跑个50万公里以上都是没问题的!现在在街上还能见到94年、95年的普桑呢,这些普桑基本上早就跑了40-50万公里了!我们公司有辆桑塔纳2000时代轿子,该车于02年底购买,由于是公车,使用得比较多,所以车子跑得也很辛苦,到现在已经跑了将近29万公里了!但我们的车子一直在4S店维修保养,成色还保持得比较好,现在车况和刚买来时没多大差别!提速还是很快的!所以对于桑塔纳来说跑个20-30万公里根本算不了什么,还有那么多桑塔纳出租车呢,出租车应该是跑得最辛苦的车了!一般跑了60-80万公里的不在少数!还有的桑塔纳出租车已经跑了100多万公里!至于大修问题,如果你觉得那车发动机没有异响,排气管没有蓝烟或黑烟冒出,跑起来还很有劲的话,那建议就不要大修了!做个换机油的小保养即可,大修定义的标准就是,当车子出现以上故障现象才可以进行大修!而不是跑了多少万公里就必须得大修的!所以楼主你别理解错了!谁都不希望自己的车进入大修状态的,大修就以为着车子发动机有故障,没法正常开下去,这样的表现就需要大修!而真正重视保养,且保养得非常好的车子,基本上都是开了30万公里都没有大修的!现在我们的这台2000时代轿子除了正常的保养之外,也从来没有大修过!而且还有很多桑塔纳出租车开了80万公里,甚至还有100多万公里无大修的!我没有说假话,这样的事实国内是非常多的。好了再说一下你买3000的问题,放心只要你买的车,车况好的话,别说跑3万公里,只要细心保养,跑个10万公里以上都没问题!另外,桑塔车这车维修保养的价格算是比较便宜的了,如果去4S店维修保养的话价格就有点高,在外面的修理厂就要便宜很多!4S店主要就贵在工时费上!但配件绝对是正厂的,在这里提醒一下楼主,如果在外面维修车辆时,那些修理厂基本上换副厂的水货配件比较多!副厂的配件虽然价格便宜很多,但质量太差了!如果说车灯、喇叭这些跟发动机无关的东西换个副厂的对车基本也没什么影响,但如果是点火线圈、传感器等等与发动机相关联的东西换个副厂的,那对车影响就比较大了!一般用不了多长时间问题和故障就会接踵而来!严重的就会导致发动机大修!这些我是深有体会的!所以汽车要重在保养,一辆保养得好,保养得当的车子就会使车况始终达到最佳的状态,也使大修状态大大延迟。桑塔纳这款车还是很不错的,拿它练手是非常合适的选择!而且这车保值率也非常高,在全国的价格行情都差不多,绝对是个不错的选择。

回答(2):

其实这个问题不是很大,只要这车以前没撞过,没有大修过,一般就没事,小毛病肯定有,但是不影响正常驾驶。至于你说的性能,那要看车况了,如果前主人很爱惜车,那么跑上20W公里后性能还会很好,但是把这车当越野车用,然后还不注意保养,那就难说了……还是那句话,这要看车况,同样的东西在不同人的手里用的时间肯定不一样,性能方面在正常情况下肯定有所弱化,但是应该不会很差,车很皮实,小问题肯定不会少,20W的里程在那摆着呢,但也多不到哪去,至于你说的25W公里内的性能,你只要维护好点,不会下降太多。买的时候找个懂的人,帮你看看发动机还有变速箱,底盘悬挂之类的,差不多就行了……

回答(3):

具体来说二手桑塔纳性能基本算是抗造型的 就看你不用的时候怎么打发车了 你就是平时多保养车 跑完3000之后 车基本不会有什么问题