吃水线 表示轮船没入水中的深度,在船旁用油漆画上很多水平横线,用以表示不同载重时的吃水深度。最高吃水线表示最大的安全载重量。
“吃水线”是轮船在淡水里装货的标准.在轮船的“吃水线”下面,还需看四条很短的横线.第一条线是“印度洋线”,第二条是“夏季海洋线”,第三条是“冬季海洋线”,最下面一条是“北大西洋冬季线”.这四条线分别表示轮船装足了货,在不同季节,在各个海洋里的“吃水”限度.你能说说,为什么在不同的季节,不同的海洋,轮船的“吃水”限度会有深有浅呢?解析 轮船装足了货物浮在水面上,由于重力未发生变化,那么轮船在任何海域中受到的浮力也应该不变.由于不同季节,不同海域的海水密度不一样,因而也会造成“吃水”深度不一样.答案夏季,海水的温度升高,体积膨胀.密度减小.冬季,海水温度降低,体积收缩,密度增大,所以装足货的轮船,在夏季温度高的海水里,“吃水”就深些,在冬季温度低的海水里,“吃水”就浅些.同理,在不同的海洋,海水中含盐的多少不一样,含盐量多一些的北大西洋,海水密度大一些,所以“吃水”就浅些,在含盐量少一些的海水中,“吃水”就深些。
吃水线 表示轮船没入水中的深度,在船旁用油漆画上很多水平横线,用以表示不同载重时的吃水深度。最高吃水线表示最大的安全载重量。
“吃水线”是轮船在淡水里装货的标准.在轮船的“吃水线”下面,还需看四条很短的横线.第一条线是“印度洋线”,第二条是“夏季海洋线”,第三条是“冬季海洋线”,最下面一条是“北大西洋冬季线”.这四条线分别表示轮船装足了货,在不同季节,在各个海洋里的“吃水”限度.你能说说,为什么在不同的季节,不同的海洋,轮船的“吃水”限度会有深有浅呢?解析 轮船装足了货物浮在水面上,由于重力未发生变化,那么轮船在任何海域中受到的浮力也应该不变.由于不同季节,不同海域的海水密度不一样,因而也会造成“吃水”深度不一样.答案夏季,海水的温度升高,体积膨胀.密度减小.冬季,海水温度降低,体积收缩,密度增大,所以装足货的轮船,在夏季温度高的海水里,“吃水”就深些,在冬季温度低的海水里,“吃水”就浅些.同理,在不同的海洋,海水中含盐的多少不一样,含盐量多一些的北大西洋,海水密度大一些,所以“吃水”就浅些,在含盐量少一些的海水中,“吃水”就深些。
吃水线”是轮船在淡水里装货的标准.在轮船的“吃水线”下面