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云内德威D25的发动机，请大佬们帮忙看看这个配置咋样，省油吗，机器皮实吗，能拉多少？

2025-03-12 22:59:36

推荐回答（4个）

回答（1）：

重汽的车主要就是走的拉重活路线，虽然说没有江淮的车看着做工精致，但是这车在使用中是挺耐造的。费点的话拉个十来吨是可以的，省着开就是拉八吨左右，这车跟发动机都耐造，你就开去吧，没问题！发动机云内德威D25，好多车都有搭载，评价相当好。这款车云内D25的机子，单缸4气门，马力143。属于轻拉快跑型，不是重汽的重载车型，与以往4102马力段比较是马力大了点，但买车不只看马力，还要看发动机的马力，扭矩等参数都要比较！这款发动机，配六档，7.50轮胎，重汽车型建议载货8吨，之前江淮有款，同样配置的车型出现过也有人载货10吨左右，但是我不建议，都想多拉多挣，但是用车要爱车，合理的超载，按时保养！

回答（2）：

这个车还是可以的，德威发动机是在中小缸径里做得好的了，机子挺皮实，这车拉个三四吨没问题，跑起来动力也足，油耗大概在五六毛，这么多年我一直在用云内的发动机，开始是490，后来换成德威系列的，这个厂家挺靠谱的。

回答（3）：

【第三届赢未来-商用车与零部件·年轻人喜爱的口碑车型评选系列稿件】
精准定位自身需求，才能选到合适的产品，生意场上打拼多年的耿强当然懂得这个道理。两个月前，在徐州做钢材加工的耿强购买了一辆搭载云内德威D25国六发动机的大运奥普力轻卡，他将核心诉求总结为两点：一是性能可靠不操心，二是保证动力够用的同时要省油。
看来看去，搭载德威D25国六发动机的大运奥普力轻卡最符合他的要求。
口碑铸就品牌选云内就是可靠
耿强买车以厂里自用为主，运输路线在徐州市内，进货时拉原料，送货时拉钢材到工地。和专职运输的卡友不同，他很难把精力100%放在车辆运营上。
“一辆好车对我很重要，但我不希望在运输上太操心，毕竟每天搞经营已经耗费了很多精力。”耿强说，为了以后用车不操心，在买车伊始，他做了不少前期准备工作。“主要是在发动机的选择上，咨询了不少意见。国六时代发动机重要性更加凸显，最近又有蓝牌新规落地，选一台信得过的发动机，才能保证车辆运行可靠，同时年检无忧。”
几经考察，德威D25发动机的好口碑赢得了他的信任。“云内动力是轻机里的龙头，市场保有量大，国六时代选大品牌更放心。并且据我了解，现在的蓝牌新规要求发动机排量在2.5L以下，云内的2.5L产品已经过多年的市场检验，可靠性有保障，而有些品牌为新规最近才开发的2.5L排量发动机，用那种咱肯定是心里打鼓。”耿强说。
性能为王德威D25动力油耗兼优
由于平时载货量不大，耿强选车时特意挑选了小马力，用他的话说“选小马力是为了省油，但这并不意味着我对动力没要求，德威D25发动机成功做到了两者兼顾。”
生意做得好，口碑是关键，作为土生土长的坐地户，耿强尤其重视维护在客户中的信誉。“人家跑长途的司机这一单干砸了，换个货主、线路继续跑，几乎没什么影响。我们的客户圈子窄，不同工地包工的可能是同一批人，口碑传播非常快，如果有那么一、两次送货慢了，在圈子就会留下很差的印象。”耿强说，德威D25的超强动力，很好地保证了送货时效。德威D25 采用四气门、双顶置凸轮轴技术，低速扭矩大，爬坡性能好，动力输出特别强劲。“在实际行驶当中，可以明显感觉到起步、加速性能非常突出，动力输出流畅，给油之后油门响应很快，特别适合城市工况，驾驶体验感很强。”
这些年，耿强厂子里用过的车不少，综合比较下来就数现在这辆大运最省油。“每公里油费不到七毛，可以说相当经济实惠，按照年行驶里程计算，能比以前省几千块钱。”德威D25发动机采用高压共轨燃油喷射技术，燃油效率更高，燃烧更充分，油耗自然更低。“我们常行驶的城市工况，车多、红绿灯多，发动机经常处于怠速和低速状态，频繁提速、减速，很难达到最佳油耗区间，德威D25能跑到这个油耗很不容易，而且这还没过磨合期，相信以后还有下降空间。”耿强说。
用车还未满三个月，耿强这个新用户已经成了德威动力的忠粉，他表示，如果朋友咨询发动机，他会毫不犹豫推荐德威D25。
“车开的舒心，送货效率很放心，油耗数字更让人开心，德威D25基本上满足了我对发动机的全部诉求。”耿强说。

回答（4）：

这车开起来挺舒服的，内部空间挺大的，而且德威发动机是出了名的皮实耐造，什么路都能跑，更何况你这又是在市里，跑起来更没啥问题了。

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