又一合资“老头乐”,外观呆萌可爱,价格亲民,比宏光MINI好看。在今年的11月份,五菱旗下的宏光MINI销量非常火爆,卖出了3万多台。可以看出这类外观简单的车型还是非常受市场欢迎的,也有消费者市场。入门级的微型电动车一开始并不被大家看好,可宏光MINI用实力证明,这类车型的市场潜力还是非常大的。现在很多品牌都开始推出自家的微型电动车,包括一些国外的汽车品牌也开始重视这一领域。
我们今天要介绍的就是一款雪铁龙的全新微型电动车——雪铁龙AMI。听名字就非常的个性小巧,也体现了法系车的天马行空的设计感。让我们来一起看看这款个性十足的雪铁龙AMI有什么特别的表现。
外观上,雪铁龙AMI非常有个性,前脸是圆润的造型设计,比宏光MINI硬朗的造型多了一点可爱的气氛。两侧搭配的也是圆形灯组,看起来非常复古,后视镜采用的也是圆形。车位的灯组也与前脸的设计相呼应,非常有整体感,据说它的前后零件是可以共用的。从侧面上看,雪铁龙AMI采用的是单车厢结构,轮毂的造型非常独特,红色装饰增添了活力。它的一大亮点是它的左右车门打开的方向是不同的,一侧向前开,一侧向后开。这一设计把法系车天马行空的设计感体现的淋漓尽致,非常有个性。
内饰上,雪铁龙AMI的设计就比较简单了,因为车内的空间比较有限。三幅式方向盘背后是一个非常迷你的中控台,没有收音机功能,设备按钮也非常有限,车内有大尺寸的玻璃天幕。
雪铁龙AMI的车身尺寸为2410mm、1390mm、1520mm,比宏光MINI的尺寸是要更小的,所以它是单车厢结构,实用性没有宏光MINI那么强。
动力上,雪铁龙MINI搭载的电动机最大功率为6KW,最高时速是45公里每小时。它的电动机配置和宏光MINI相比就差了不少。续航能力也更弱,只有70KM,可能更加适合一些年纪大一点的人群,他们对动力的要求没那么大,雪铁龙AMI正好可以满足他们的日常遛弯散步,对于一些每天要上下班的年轻人来说,这个续航能力每周都要冲很多次电,是非常不方便的。
这款雪铁龙MINI还没有正式上市,但从它的各方面来分析,它的单车厢结构的实用性不强,而且动力系统也没有什么优势,但是它的外观上还是比较个性。对于一些上下班的年轻人来说它是没有什么吸引力的。而对于一些中老年人消费者,它是可以满足他们的需要。目前雪铁龙AMI的具体售价还没有正式公布,它在市场上的具体表现还是个未知数,它能否超越宏光MINI呢,让我们拭目以待吧。