估计是有灯泡烧掉了。
故障可能如下:
1、右侧转向灯有烧毁(同侧);一般转向灯如:右前转向灯、右前翼子板灯、转弯辅助照明灯、右后转向灯等,其中任一灯泡烧毁均有可能导致转向时闪动频率过快。右侧转向灯接触不良;如灯泡松动、插头插接不良等。
2、右侧转向灯泡功率或型号不一致;如一些车主在更换转向灯泡时未使用同规格型号灯泡,或功率过大或过小等现象而造成。灯泡控制继电器故障;控制转向灯光系统线路继电器可导致。
3、少数有可能组合开关或仪表故障;此种现象虽少,因车型电路设计不同的原理,故不排除导致发生如题故障现象的可能。
灯光线路故障;线路插接不良、搭铁不良、灯泡安装不正确、生锈等多原因。此外还有可能因其它线路异常导致、防盗线路可导致等。
扩展资料:
其中阻丝式又可分为热丝式(电热式)和翼片式(弹跳式),而电子式又可分混合式(带触点式的继电器与电子元件)和全电子式(无继电器)。
比如弹跳式闪光器,利用电流热效应原理,以热胀冷缩为动力,使弹簧片产生突变动作,来接通和断开触点,实现灯光闪烁。
按使用材料分,分为:气体汽车转向灯;LED汽车转向灯。按底座来分,分为:P21W;PY21W;W21W;P27W;W5W;H5W。按位置分,分为:前转向灯;后转向灯;侧转向灯。
有多种可能:
A、右侧转向灯有烧毁(同侧);
一般转向灯如:右前转向灯、右前翼子板灯、转弯辅助照明灯、右后转向灯等,其中任一灯泡烧毁均有可能导致转向时闪动频率过快。
B、右侧 转向灯接触不良;
如灯泡松动、插头插接不良等。
C、右侧转向灯泡功率或型号不一致;
如一些车主在更换转向灯泡时未使用同规格型号灯泡,或功率过大或过小等现象而造成。
D、灯泡控制继电器故障;
控制转向灯光系统线路继电器可导致。
E、少数有可能组合开关或仪表故障;
此种现象虽少,因车型电路设计不同的原理,故不排除导致发生如题故障现象的可能。
F、灯光线路故障;
线路插接不良、搭铁不良、灯泡安装不正确、生锈等多原因。此外还有可能因其它线路异常导致、防盗线路可导致等。
G、其它不良。
转向灯特性:
A、汽车的转向灯是在机动车辆转向(弯)、变道时必须开启的装置,用以提示前后左右车辆及周围行人注意安全及了解车辆“意图”(行驶方向)的重要“指示灯”或“提示灯”。
B、是车辆“动态信息”的最重要提示装置,安装于车身前后、侧向、倒车镜等部位。通常以黄色光带(色谱)作为提示色。
使用环境或条件:
A、在变更车道或道路中心标记为虚线路段需要超车时。
B、驶入、驶出环形交叉路口时根据车辆行驶的方向,开启对应的侧转向灯。
C、靠边停车或起步行驶时。开启转向灯。
我的答案也是右边转向灯泡,烧了一个,应该是右后边那个,因为司机没那么容易注意到。看看是不是烧了,如果是换个就没事了
“检查下右边前后转向灯灯泡,只要烧了一个就会发生极闪的问题,换个灯泡就解决了。如果还是不行的话,应该是电路有问题.要到修理厂检查一下了.避免因为短路而发生自燃的危险.,基本就是这两个方面的问题。”