自行车轮胎太粗或者太细好不好？？？？？

太粗有什么优点缺点太细有什么优点缺点

2024-12-04 21:01:19

推荐回答（5个）

回答（1）：

个人感觉粗的好点吧，宽是为了防止在重力的作用下，压力太大车胎打滑。区别不是太大，只是觉得粗的更耐用，细的不经磨吧。
1、粗轮胎的好处，通过性较好，对于路面的要求没有那么高，适应性也是特别不错的，骑行姿势相比较而言会更舒服。当然车胎也有宽窄区别，1.5的2.0的2.3的其道理和我说的相通，建议试骑感受。
2、二者的适应状况是不一样的，路况好，不载重，细轮胎相比就要好很多，粗轮胎看轮胎花纹，花纹不同，适合的路况是不一样的。我们在山地的行驶过程中，防止自行车本身形成的重力在压力过大的情况下，在那种山地般不平整的路上造成侧滑等现象。所以越宽是越好的。

回答（2）：

太粗载重大，耐用，爬坡和应付复杂环境都好，但摩擦阻力大，费力；
太细跑得快，但载重、减震，爬坡，耐用性都差一些。

回答（3）：

公路骑行的时候推荐用Maxxis Detonator 光头胎有排水纹胎宽有1.5和1.25的，看你喜好了
如果是山地，推荐Maxxis Crossmark，平路上没多少阻力，上山又能抓紧土路，很好。或者Larsen TT也是最近挺受欢迎的胎
轮胎的好坏是多方面决定的，有的胎磨几下就秃一块了，自然不是好胎，但是耐磨只是性能的一个方面，如果太硬什么的也不行
公路上，光头胎会有最大的接触面积。所以别怕光头抓地不好
一般的车胎是1.95MM的，有一种是光头胎就是公路上用的，几乎没有摩擦，所以加速很快保持也很轻松但是太不适用于山地了它几乎没有抓地力，还有是山地胎这就有很多种了一般我们骑车都是2.1的比如说CROSS MARK（车胎的名字），就非常好，公路行很平横，山地上抓地力也好~~~~~~ 还有一种更宽一些的比如2.35的 2.5的大多用于DH（速降）和DJ（理解成街车就行了），并不是说胎越宽就越好，也要根据你要走的路线来看~~~~~ 还有一点就是车胎的侧面花纹也很重要，主要就是防止拐弯时侧翻和打滑的

回答（4）：

太粗一般是出现在山地自行车上，花纹也比较深，这种适合在粗糙的路面，抓地力比较好，但是太粗导致轮胎，轮框较重，车速相对较慢。细车胎一般是在公路自行车，这种就是要在好的公路路面上，车速会非常快

回答（5）：

细胎阻力小，就像公路车一样，但抓地力较差，还是山地车好