措施十、调整老中专毕业的高级船员晋升的学历要求,合理配置船员。目前有一批老中专毕业的船员,经过多年的航海实践,尤其在操作级高级船员岗位工作多年,已成为各大航运企业船员队伍的骨干力量。从2004年8月1日起实施的《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》(交通部200年第6号令)(以下称《船员考试规则》),要求申请无限航区管理级(船长、大副和轮机长、大管轮)适任考试要有大专及以上学历。这批老中专毕业的船员数量较多,如果不允许这批人参加考试,管理级船员(船长、大副级)将出现断档。考虑到这批船员在船工作时间长,工作经验丰富,愿意长期从事船员职业,因此拟对1998年8月1日前进入中专教育的高级船员,在满足其他要求的前提下,晋升时免除大专学历要求,但在客船、滚装客船和液货船上任职的高级船员除外。 此外,由于丁类船(近岸航区船)船少人多,丁类船员严重过剩,而丙类(沿海航区)船员紧缺,出现丙类船员工资高于甲类(无限航区)船员工资的现象。丁类船员不能顺利向丙类船员过渡的原因也是由于学历原因,《船员考试规则》规定申请参加丙类操作级(三副、二副)考试必须有中专学历,而丁类船员一般都没有中专学历。丁类船员到丙类船员,船员要求区别不大,免除学历限制,允许有丰富实践经验的丁类船员经考试合格后向丙类过渡,既可缓解丙类船员紧缺,也给丁类船员就业一个出路。因此,拟对2002年2月1日前取得丁类适任证书并满足海上资历要求的高级船员,在参加丙类二等船舶相应职务(船长、轮机长除外)适任考试时,免除中专学历要求。
有的,申报无线航区船舶大副、船长、轮机长、大管轮、及GMDSS一级、二级无线电子员的船员,必须具有航海类相关专业的高等教育或相关专业的大专及以上学历。
大副:主持甲板日常工作,协助船长做好安全生产和船舶航行,担任航行值班;主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作;负责制定并组织实施甲板部各项工作计划;负责编制货物积载计划、维护保养计划;主持安全月活动和相关安全工作。
除了甲类的,其他都不要的,甲类的是2002年2月1日前毕业的可以考甲类的,加油呀
简单点说学历需要大专+以上的学历,当然要是海事院校的哦