柴油标准密度是多少？

国标柴油的密度范围为0.810－0.855，在此范围内的柴油均可正常使用。

从柴油质量的角度看：只要是在国标要求的密度范围内的柴油，都可以使机械正常运转，一般情况下，标准的柴油密度在0.86左右，也就是说1升柴油约合0.86公斤，一般情况下，在江南地区柴油年平均的体积与质量的换算按0.8621，即1升柴油0.8621公斤，反之1升柴油约1.16升。

密度较大的柴油，单位体积的质量较重、所含能量多，因此燃烧爆炸释放的能量就多于密度小的柴油，所以此类柴油更适合于送厂发电及重型车辆使用。

扩展资料：

按GB/T 1884和GB/T 1885方法进行测定。

0号柴油的密度在标准温度20℃，一般是0.84--0.86g/cm³之间。

方法概要：使试样处于规定温度，将其倒入温度大致相同的密度计量筒中，将合适的密度计放入已调好温度的试样中，让它静止。当温度达到平衡后，读取密度计读数和试样温度。用石油计量表把观察到的密度计读数换算成标准密度。

凝点是评定柴油流动性的重要指标，它表示燃料不经加热而能输送的最低温度。柴油的凝点是指油品在规定条件下冷却至丧失流动性时的最高温度。柴油中正构烷烃含量多且沸点高时，凝点也高。一般选用柴油的凝点低于环境温度3℃～5℃，

因此，随季节和地区的变化，需使用不同牌号，即不同凝点的商品柴油。在实际使用中，柴油在低温下会析出结晶体，晶体长大到一定程度就会堵塞滤网，这时的温度称作冷滤点。与凝点相比，它更能反映实际使用性能。

对同一油品，一般冷滤点比凝点高1℃ ～3℃。采用脱蜡的方法，可降低凝点，得到低凝柴油。

参考资料：百度百科－柴油

通常国标柴油的密度范围为0.83～0.855g/ml，不同型号的密度不同。

如：0#柴油0.835g/ml密度，+10#柴油密度0.85g/ml等

通常柴油密度以0.84g/ml计算，这样一吨柴油大约折合1190升。

一般来说，油品计量中的密度分为标准密度、视密度、计重密度，与之对应的是三个温度，即(标准温度)20摄氏度、观察温度、和油温。

柴油的密度和温度之间的关系可以通过国标公式，或者查成品油密度表得出。

天气温度不同成品油密度也会不一样，一般二季度和三季度气温较高，平均密度较低。晚上的温度一般比白天要低，所以晚上的密度比白天要高，故理论上晚上要比白天省一点油。

扩展资料：

由于柴油机较汽油机热效率高，功率大，燃料单耗低，比较经济，故应用日趋广泛。它主要作为拖拉机、大型汽车、内燃机车及土建、农用机械的动力。

柴油是复杂的烃类混合物，碳原子数约为10-22。主要由原油蒸馏，催化裂化，加氢裂化，减粘裂化，焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）。

为了保证发动机的正常工作，要求轻柴油必须保持适当的粘度范围。如果柴油的粘度过小，在喷油栗和喷油器偶件配合中漏失较多，使实际供油量减少。

参考资料来源：百度百科——柴油密度

• 柴油标准密度是0.83～0.855

• 油品的密度会随着气压和温度的改变而改变，而且还会受到油品质量的影响，一般情况下，标准的柴油密度在0.86左右，也就是说1升柴油约合0.86公斤，一般情况下，在江南地区柴油年平均的体积与质量的换算按0.8621，即1升柴油0.8621公斤，反之1升柴油约1.16升。

• 汽油密度,约为0.73千克/升

• 标准大气压下，常温下，汽油的密度是0.75克每毫升左右。由于汽油的冶炼方法的不同，石油成分的不同，汽油的密度并不象纯净物（如：水）那样有一个绝对的标准。汽油是一种混合物，成分是不同的。所以汽油的密度只能说出一个大概。初中课本上给的是0.75，事实上，它的密度在0.73到0.8之间。
  
  

外界温度不同，密度也会变化，0.81到0.855之间，相应吨和升之间也会发生变化，爱蓝天，用好油