本田飞度车怎么样？

首先GK5是一种妥协，本人喜欢86/brz的激进，也喜欢雷家ct200h的居家。但是荷包在这儿摆着呢，按照yyp的说法?潘坎叛》啥龋??圆还苣阈挪恍牛?凑?我是信了。

说说感受吧，在我看来手动才叫GK5，自动那是飞度。作为家里唯一一辆车，既能激进也可居家，虽然都不纯粹但是对于?潘坷此嫡庖丫?亲詈玫恼壑泻屯仔?恕Ｕ馐潜咎镒酝度胫泄?谐∫焕醋畋阋说囊豢畛盗恕Ｋ?阅慊挂?蹲孕谐担咳?抵挥懈吲洳庞?sp，才有侧帘气囊，才有魔术座椅，这也就罢了，更令人发指的是连前排阅读灯都缩水掉了，后排门板之前还有预留的喇叭线，16款连喇叭线也缩水掉了，总之看的见的看不见的统统缩水。总之这就是一辆买发动机送车的品牌。

至于驾驶感受，最直接的就是吵，当然不吵不本田。但是飞度不是一般的炒，特别是手动飞度，磨合期没过就拉去跑高速，因为变态的5mt齿比导致120巡航要4k转，简直是要起飞的节奏。保养更是堪比bba，5k半年一保，每次五六百，严重偏离这车的定位。同级别的致炫1w一年也就是三百。

说了那么多缺点也说说优点吧，空间，动力。虽然简配了魔术座椅，但是空间还是可以媲美一些A级车的，131p的动力推动1顿多的小车简直就当是脱了僵的泰日天。另外手动挡的福利就是两脚离合，补油降档，然后就是跟趾和无离合换挡（目跟趾正在练习中）比如5档2k转巡航，可以跨挡降到3挡3k转，甚至可以跨两档直接降到2档4500直接爆ivtec。因为一档没有同步器，行进中需要挂一挡就需要两脚离合补油了。

怎么说呢，手动飞度才配叫GK5，静如处子动如脱兔。比如城市起步可以2档拉倒4k转然后直接两脚离合拨入4档2k转巡航（新车磨合期最多也就操到4k了）这是自动挡无法媲美的对动力的直接干预，你本人能直接参与到动力流的分配中，更直接的参与动力输出，确实手动挡更能给我驾驶一辆车的冲动。开我弟的昂克赛拉，被38誉为民用级最聪明变速箱的马自达6at确实不错，但是总是有一种和动力的隔阂。当然要吐槽飞度的一点就是5mt手感爆差，甚至是毫无手感，别说吸入感就是连最起码的档位清晰都做不到，要说手动变速箱我只服大众，因为三角锥的加入让哪怕最便宜的大众手动挡都如丝般顺滑，polo，捷达，桑塔纳这种廉价车都完爆飞度mt的手感。

总之这个级别的车飞度被加上了各种光环，有他鲜明的特色也有明显的不足，怎么选择就看个人了，重视安全就选致炫4气囊全系标配esp，注重静音polo晶锐都不错，注重动力那就飞度。

自从有了飞度，让我真正体会到了有车没车是两种不一样的生活，有好车和烂车差不多。对于一个爱车之人，车生活是生命中最重要的一部分之一。

底盘架构非常有特色！发动机托架梁（纵梁）往两侧缓缓张开，一直到车门下方为止，与门槛梁连为一体。最后在车尾处慢慢收拢到车轮内侧。而油箱位置则布置在前排下方。
这样的做法基本上底盘纵梁做到了前后贯通，算是一大特色。加上油箱的布局，事实上整体和别克的昂科威非常类似。底盘强度其实是很高的。本田用心良苦。
飞度这么小的车，但内部空间坐过的人恐怕都对其赞不绝口。“四轮四角”的设计使它做到了小外观大内部的设计目的。实用性非常高。

说到广汽本田大家肯定会想到思域，雅阁等车型，那本田飞度这车到底如何呢？那发兔先从该车的外型上来说吧，呃，发兔怎么觉得有点像放大版的鼠标呢。

新飞度1.5加手动可以说10万以下最快车型！0-100可以在8秒左右了！如果改装一下进8不是问题

作为两厢车市场的明星产品，飞度凭借出色的操控性和良好的空间深受年轻人的喜爱。在刚刚过去的1月份其终端销量更是达到了11545辆，同比增长了44.1%。在动力上本田飞度搭载的1.5L发动机，最大功率达到了131马力，峰值扭矩为155牛·米，这也让飞度8.67秒就能破百。不过对于这款车的科技配置你可能就不会有太多的期待，日常的城市代步也完全够用了。