材料/工具：新刹车片、扳手、螺丝刀
1、先把刹车鼓从电车上拆下来，注意后轮轴两边的锁紧螺。
2、拆下大螺母还有后刹车线。
3、接着把后轮取下来。
4、把刹车鼓取下来。
5、拆下刹车鼓后，会看到用两个弹簧拉住的两块刹车片。
6、使用尖头钳轻轻把两个拉簧取下来，不过操作要小心，以防操作不稳弄伤手。
7、两个刹车弹簧都取下后，刹车片就可以拿下来了。
8、此时拿出要换的刹车片，开始往回装回螺丝并紧固。
9、拧完所有螺丝，刹车片就换好了。
10、最后把修好的刹车鼓按照上述步骤重新安装到电车上就可以了。
把后轮卸下来、一般刹车片在电机线那边、把电机线跟控制器的接头拔开、把原刹车片卸下来、然后按上新的、最后怎么那些东西按原样装好、注意、拔电机线插头的时候、要看好霍尔线颜色.
电动车换碟刹片的方法:
1、首先要检查所换刹车片是否是纯正配件,产品包装的完好性、防伪标志及包装标识与刹车片上的标识是否一致,产品型号是否和合格证内容相符.在将车辆举升这前,应先将盛放刹车油的覆盖打开,轮胎螺丝应对角松动.如果使用简易千斤顶支撑时,应将千斤顶支好,并加固不更换刹车片的轮子.将轮胎卸下,松开钳体紧固螺钉,并检查螺钉、钳滑动导杆,清除上面的泥沙及油污,并上润滑油保养.
2、将旧刹车片拆下,检查刹车盘的磨损程度,是否起沟起糟.严重磨损应更换新的刹车盘,其周期为8—12万公里,否则会加快新更换的刹车片的磨损,且制动时方向抖动,制动力过校,值得注意的是:安装新刹车片应分清内外,刹车片的磨擦面应向刹车盘,使盘片配合合适.安好附件,紧固钳体.在紧固钳体前,应用工具将钳上的塞推回位,以便于将钳安装到位.如果需要更换鼓式制动器上的刹车片建议到专业维修厂请专业人员操作,以免出现差错.
3、安装好制动器后应该将轮胎复位.安装轮胎螺钉时,应对角紧固,这样有利于保护轮胎和刹车轮毂.同时,还要检查胎面及边缘的磨损情况是否正常,最好左、右两轮能定期更换使用,这样会有利于延长轮胎的使用寿命.最后,还需要检查制动液.制动液应定期更换、添加,同时应该保证所用制动液的牌号与原有制动液的牌号一致,这样会有利于清除制动管路中的油泥污垢,制动更加灵敏.如果不同牌号的制动液混合使用,会发生化学变化,产生油泥及无机盐沉积于制动系统,日积月果,会堵塞管路,造成制动失效.
最主要是看你的刹车是什么样式的，有鼓刹、报闸、碟片等很多刹车形式，各种结构有不同的方法和要求.
汽车刹车片用多久需要更换
刹车片也叫刹车皮.在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神.
刹车片是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力,产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的. 刹车片和刹车盘的更换时间周期不是固定的,这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度.一般常规刹车片的更换里程是每行驶2.5万-3万公里左右.
以下是汽车刹车一些需要注意的特殊情况:
1、新手的刹车一般踩的多,消耗会大一些.
2、自动挡比手动档费刹车片,因为自动挡的换档就是靠油门踏板和刹车踏板.
3、常开市区的车,刹车片的耗损会比常开公路的车快.因为常开市区的车,经常要走走停停,用刹车会多.走公路可能走好几十公里才需要减速或停车,用刹车的机会也相对少.
4、载重量大的车,刹车片损耗大.同样时速情况下的减速刹车,重量大的车惯性大,需要刹车片摩擦的力就大,因此磨损大.
一般来说,在混合的开车情况下(一半公路、一半市区),前轮的刹车片应该可以用上6-7万公里.
5、后轮的刹车片应该可以用超过10万公里.当然这个不是绝对,只是大概估个平均数.前轮刹车片损耗比较快,是因为刹车时,车的重心都会往前倾,前面刹车要承受的力量要比后刹车大,比例大概为7:3. 所以,前刹车的碟跟片,一般都比后刹车的大.
你那是刹车片还是刹车皮？要是刹车片的话，我觉得应该不是刹车片的问题，那玩意对于一个电动车来说，几乎和车的寿命是一样的，不用换，是不是刹车的自由行程太大了，刹车手柄捏到底也使不上劲，导致刹车不灵。在制动鼓那里有个和刹车线连在一起的螺丝，拧拧他，可以把刹车调紧一点。
如果是刹车皮的，应该也是刚才那个情况，不过这个玩艺儿磨损是挺快的，要是实在不行了就得换了，不过一般还是调调就好。楼主明天看看自己的车车去吧，应该好解决。好运~~~
二轮电动车更换后轮刹车片
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