请问怎么改装普通6v或12v蓄电池成为太阳能蓄电池？

2024-11-15 14:37:01

推荐回答（5个）

回答（1）：

蓄电池的电压只有12伏，不知你怎么让50个串联的，工作电压3~3.4伏的LED亮起来？这不可能啊。我认为怎么改造，主要取决于你的用电设计。如果是家用220伏交流电，整流一下，串联50个x3.4伏=170V，加上若干电阻或稳压电路就能实现，电子市场上也有做整流器的接这种小活。逆变升压的系统复杂，效率低，价格高，市场上有商品化的产品，叫UPS，或者小型太阳能供电系统。这里不再讨论。主要说说蓄电池直流电直接点亮灯泡的个人制作思路供参考。用太阳能电池板和蓄电池供电，你必须做全盘考虑，要么对电池的直流电做逆变升压，要么改用电器串联为并联加串联（4串12并，或者3串16并）。如果是用两块12伏电瓶串联的话，用24~30伏的太阳能板，可以做成8串6并或7串7并）电路。这个只是焊接的活，画个草图，依照LED最终排列位置，确定线路长短，焊接起来就是了。用电电路功率设计确定以后，就得考虑太阳能板的参数。因为他还决定了蓄电池的大小和个数。也就是说，太阳能充电板的输出参数决定了用多少块电瓶，和多大电瓶。太阳能是7~10伏的用6伏蓄电池，14~18伏的用12伏蓄电池。24~30伏的用两只12伏的蓄电池串联。电瓶大小决定了灯具的点亮时间。但你的系统其实用电很少。6伏电瓶现在比较少，12伏的市场货源充足，质量一般都还可以。电动自行车里面用的那种小的方块似的电瓶，重量4点几公斤的，标注12伏，10安时或者12安时或者14安时，其实都差不多。一只电瓶可以保证这个系统工作10x0.8 /（0.02x12）=26小时。考虑阴雨天气的话，你这个系统基本可以保证连续工作了。任何蓄电池，不管是密封免维护的那种（电动自行车用）的，还是汽车摩托车上用的启动电瓶，实际都可以用作太阳能电池板的蓄能电池。相对来讲，密封免维护电池的自放电小一些，蓄能效率更高些，虽然售价稍高，但寿命相对长些，只是市场上这种电池品牌众多，质量参差不齐，需要一定的鉴别能力。而摩托车汽车电瓶大厂制造，容量一般较大，价格相对便宜，性能稳定，也可以选用。其他方面的差别在于：密封电池不用加水补液，安全些，汽车电瓶需要如果电液低了，需要补充液体，要注意安全。

回答（2）：

可以改装。 1.电瓶的电压不管是6V还是12V，你所需的太阳能电池板电压要高于电瓶电压，最好是高于电瓶电压的1.2倍。否则是充不进电的。 2.把所以附带在电瓶的东东全部去掉，只剩电瓶进行。 3.可以在充电的回路中串一只二极管以防电流倒流。 4.白光LED 5mm ，正常工作电压3.0--3.4v，单个0.06w。它的电流是：0.06W÷3=0.02A，即20MA。 5.想要使用时间长，必须电瓶容量大。如8Ah，10Ah以上的。如你所说50个发光管，共计0.02×50=1A，8Ah可用8小时，10Ah可用10小时。

回答（3）：

完全可行。用一组电流电压恰当的太阳能电池板，中间加一个二极管防反流，对蓄电池充电就可以了这里指的“电流电压恰当”，是要和蓄电池的电压和容量匹配

回答（4）：

家用电器

回答（5）：

当然可以啊