教练车该怎么控制好离合 我总是控制不好

慢慢的缓抬 什么车都是 抬起一点点车动了 就慢慢松开离合 一定不要着急

倒车入库控制离合器（控制车速）技巧图解

得离合器者得科目二，足以说明控制车速在整个科目二考试中的重要性，然而控制车速低速行驶是每个科目二新手面临的最难的问题，下面就带您解密倒车入库控制离合器技巧！

学习控制离合器技巧前，先带大家认识离合器的三种状态，如下图所示：

图1

自由行程：发动机与传动系统完全结合状态；

半联动：发动机与传动系统不稳定（非同步运行）连接状态；

彻底分离：发动机与传动系统完全分离状态；

控制车速技巧之正确踩离合踏板

图2

脚跟抵地板，用脚趾骨下方的脚掌踏离合踏板，脚关节上下用力踩踏离合

1、 以脚跟为支撑点，不可随离合踏板前后移动；

2、 踩离合时，要能感觉到离合踏板在脚掌处轻微滑动，而不是脚跟前后移动；

3、 大腿处不要用力，用脚关节上下用力，小腿处肌肉配合脚关节用力踩踏；

控制车速技巧之鞋底薄而柔软

新手练倒车入库，脚底下没感觉，不可穿太硬的鞋，需一双鞋底很薄且柔软的鞋，踩到小石头都要疼一下的鞋，才能准确地感觉出半联动状态下，离合踏板给脚掌的轻微颤抖的反馈！

注释：初学者平稳控制离合器，需正确的姿势以及鞋底薄而柔软的鞋！

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　　离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。 抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。
　　所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。在离 合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。
　　离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。
　　离合器类似于开关，接合或断离动力传递作用，离合器机构其主动部分与从动部分可以暂时分离，又可以逐渐接合，并且在传动过程中还要有可能相对转动。离合器的主动件与从动件之间不可采用刚性联系。任何形式的汽车都有离合装置，只是形式不同而已。