第一种：加速抓地
车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快。
第二种：瞬间转角
每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用。
第三种：普通漂移
对于玩竞速的人。漂移是再简单。
第四种：最佳化漂移
漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，其实就是轻轻的点。一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。
你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了，U型弯不能用。。
第五种：双喷（双飘）
就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了）
第六种：LINK喷
就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。
LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松。
第七种：滑喷（SLIP喷）
就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时。
资料拓展
QQ飞车是腾讯公司花费数年时间在2008年1月23号公测，精心为QQ用户打造的首款自主研发的3D时尚赛车网络游戏。QQ飞车采用了世界级的物理引擎PhysX，采纳专业车手的建议，手感全面超越市场领先产品。
参考资料
QQ飞车的百度百科
大弯的话，因为弯很大，你不能一直按着方向键去拐弯，而是漂移过程中适当的放开左或者右键，这看你是左弯还是右弯了，按着方向键不放的漂移和时不时松开的漂移，轨迹还是有区别的，另外一种方法是按反方向键，延长漂移，你先改建，不要用默认的前后左右，用小键盘的2468代替，这样两个方向键同时按下就不会冲突造成只有一个有效了，你右拐弯的时候按住了向右键，但是弯太大了可能过不去要撞内弯，那么漂移到一半的时候把左键也一起按下去，车往外倾一点就刚好蹭过去了，自己根据需要选择吧。
上面两种方法，第一种放开方向键的（右漂移过程中放右键）叫三段式，这个放开右键别太久会失控。
第二个按反方向键的叫侧身，两者都是延长漂移过程帮你过大弯的招数。
至于贴弯，你要提前漂移找到入弯的时机和角度，毕竟起漂太晚谁也救不了。宁愿漂早了，还可以延长漂移补救。
1.漂移前按住反方向的按键，然后在要漂的时候松开反方向，按下正确方向的按键并按住漂移键，这看你是左弯还是右弯了，按着方向键不放的漂移和时不时松开的漂移。
2.漂移后松掉所有的建 再按， 然后双喷的过程中拉车头。
3.多练习
拓展资料：
移产生的条件 漂移产生的条件归咎到底就是一个：只要后轮横向力在质心处产生的旋转力矩小于前轮横向力在质心处产生的旋转力矩，车尾就向外滑，即可产生漂移。
使后轮相对静摩擦转换为滑动摩擦的现象就是漂移（从专业角度来讲，使车辆后轮超出最大侧偏角来进行滑动即为漂移）。对质心与前后轮滑动摩擦力和静摩擦力的相对角度与距离及相对函数关系等因素的精确控制可使这种漂移的过程可控。
令后轮打滑的方法
1.行驶中使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）
2.任何情况下使后轮与地面间有正速度差（后轮速度相对高）
3.行驶中减小后轮与地面之间的正压力。
这三项里面只要满足一项就够，实际上1，2都是让后轮超出最大静摩擦的方法，3是减小附着半径的方法，将它们分开，是因为应用方法不同。
保持前轮抓地的方法
1.行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差
2.行驶中不使前轮与地面间正压力减少太多，最好就是可以增大正压力。这两项要同时满足才行。
实际操作里面，拉手刹就一定同时满足行驶中使后轮与地面间有负速度差（后轮速度相对低）行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差。
漂移-百度百科
u行弯贴边漂与别的漂相比是好做一点的，过程都是那几个，看你用什么车，练好手感，要是说真要注意，～～～～贴内道
看指法
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