山地车组装的问题

2025-02-26 14:25:09

推荐回答（4个）

回答（1）：

首先我说说我的看法

我个人不建议用美利达车架，美利达的中国官网上根本不单卖车架，全是整车，网上说的美利达车架一般有三种可能，第一是从整车拆下来的，第二是台湾进口或是走私的水货，第三也就是最大的一种可能性就是假货。我倒是觉得不如买GIANT的，GIANT的官网上有车架卖，起码买行货还是有质量保证的，美利达车架也不是不好，但是我觉得吧，没有十足的把握不建议去趟这个浑水，毕竟花了正品的钱，不管是买到假货还是买到拆车零件心里都很不舒服。如果不喜欢GIANT，MOSSO,导弹，大猫等车架都不错，而且也便宜，性能方面不比美利达差，而且买着相对还放心一些。

XT套件并不需要太多的微调，装好之后调试是肯定的，但是一旦调好之后基本不怎么需要动它，而且XT套件可以买大套件，包括刹车的，XT套件的刹车性能也是不错的，整体搭配也比较协调。

前叉不建议用神叉，一般4000左右的用神叉还差不多7000多的车用神叉就有点屈才了，神叉的性能很一般，大部分车友使用它主要原因还是因为神叉是气叉里面比较便宜的款式，并不是神叉的性能有多好。7000的车建议使用马尼托的前叉，R7 PRO就不错，性能比神叉好多了。

刹车，我个人觉得不一定非要把刹车配多好，我的车用的是BB5的刹车，借给我同学骑照样能把他给摔出去，连BB5这样的机械碟刹都能把人摔出去，更不用说像XT套件的油压碟刹了，它的刹车力是不需要怀疑的，如果你不追求极致性能，建议就用XT的油碟就可以了。如果觉得贵，用低端的M446也未尝不可，至少刹车力用在XC上是绝对够用了。

把组这个东西我觉得也不用配的太好，毕竟7000的价位还是以铝合金的为主，把组建议买三件套的（车把坐管把立一起的），外观统一比较好看。车把建议用直把，直把比较适合山地车，如果不喜欢直把也可以选择燕把，但是不要选择那种重型越野山地的那种大角度燕把，那种燕把用在XC山地车上反而不好操控。把组这个东西对山地车的性能影响并不大，不用过度在这个上面追求轻量化。

轮组，这个价位用自编轮组的也大有人在，轮组这个东西是减重的大头，建议在价格能承受的范围内选择最贵的轮组，毕竟越贵的也越轻。自编轮组也不是不好，自编轮组的选择范围还大一些，可以有很多的选择范围，我所见过的轮圈有红色蓝色白色金色黑色等很多种颜色，再配上彩色辐条和彩色花鼓，配出来的颜色比整套轮组要好看很多，性能也不差，价格还更便宜些。

坐垫，我个人比较推荐DDK和WTB的，硅胶坐垫舒适性也不错。至于蜘蛛坐垫，虽然很轻，但是我个人觉得要谨慎选择，因为蜘蛛坐垫很硬，一般人难以忍受。

轮胎，轮胎其实是减重的大头之一，好的轮胎绝对比50一条的轮胎轻很多。不过耐磨程度会相应的下降一些。轮胎的宽度建议选择1.9-2.0之间的，太窄太宽都不适合山地车，我个人推荐建大K1047，便宜又好用，适合多种路面，重量也不差。

碗组，也就是头管轴承。这个是最容易被忽略的地方，有的车架自带碗组，比如GIANT的车架很多都是自带碗组的。我的GIANT车架就自带碗组，但是自带的碗组如果是散珠的轴承，建议还是换成密封轴承的碗组，更坚固，性能也更好，散珠的骑不了多久就会坏，而且还容易进水，我个人对散珠轴承碗组现在是一种深恶痛绝的态度，建议你多花个几十块换成密封轴承的碗组。

把套，把套没什么可选的，但是我还是要说一下我的看法。我个人建议买壁虎的把套，壁虎的海绵把套一般是25一对儿，水立方把套是70左右一对儿，整体来讲都不算很贵，而且样子也很好看，很酷，性价比高。那些廉价的橡胶把套时间长了要老化，一摸一手黑，高级的那种人间肉球把套一对儿一百多，还有的好几百，对于一个会磨损的消耗品来说，实在是没必要。

副把，副把不建议用太好的，因为副把这个东西只有骑长途的时候才需要，越野的时候副把反而会觉得碍事，如果非要装，20一对儿的就行了，骑长途的时候再装，平时建议就拆下来，因为用处不大，还会干扰刹把和变速指拨的安装。

脚踏，如果不打算骑长途，只是用来运动的话，建议还是上自锁脚踏，自锁脚踏使用效率更高，但是自锁脚踏必须搭配鞋使用，一对儿shimano自锁脚踏一般是200多，一双鞋大约500左右。如果觉得自锁脚踏没必要的话，用MG1就可以了，超过200的普通脚踏还不如直接上自锁脚踏。

像这种组装山地车，一般都是有售后服务的，我的车买的时候车店老板说，只要不换零件，全部免费维修（打气，调变速，调刹车等）。即便不是在买的地方，一般的店也可以修，只不过就是付点劳务费什么的。自己如果动手能力强，自己修也未尝不可，刚开始接触自行车都会觉得很难维护，时间长了，对于大多数人来说，打气补胎调刹车换来令片都是小问题，完全可以自己应付。

回答（2）：

XT套件直接带散热的油碟不就好了，一套也就3800左右。前叉还不行，神叉一般般，夸大了而已。

回答（3）：

装车还是比较简单，像微调这些主要还是在碟刹片的间距上，变速器来回变两趟就调好了。自己慢慢多调下就好了，自己动手更好些，以后容易找出车子问题。我也就装过BMX，少了变速系统和碟刹是要省很多事，不过也是有一辆山地车，所以一般的调教也没问。

回答（4）：

建议楼主去买本单车圣经，挺不错的车。
ps‘不是基督教的东西，楼主不要害怕’

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