行驶中收油门放炮一般是混合气过浓引起的,不是混合气过稀,这种情况可以检查空气滤芯是否灰尘较多或堵塞,必要时更换合格正品滤芯。检查化油器的混合比是否偏浓,也可以视情况略调稀一点点,这种化油器的混合气螺丝是顺稀逆浓,越往外退出混合气越浓。检查化油器油面是否过高,负压油箱开关是否关闭不严或有从吸气管流油现象,用嘴吸一下吸气管,如果吸气管流油或有较大油味,都有可能是油箱开关损坏,它会造成混合气过浓而放炮。检查与化油器和发动机相关的各胶管是否有老化漏气现象,火花塞电极间隙和高压帽是否正常,化油器的电控加浓阀(即电风门)在热车后是否能完全关闭等。
起动发动机使其有一定转速,不要太高;化油器旁边有一混合比调节螺丝,用一字起子顺时针旋进到位后,再反时针方向慢慢旋出,转速刚刚升高时停止,约在一到二圈间,再调怠速螺丝使其达到你所理想的发动机怠速,基本可以解决问题,但化油器一定要清洗过.
高速行驶过程中收油减速后车子放炮其中最大的可能就是气油中有水份.请朝这个思路去检查.