摩托车减震器能修吗? 就是压下去自己弹不上来 要手提一下

能修是，在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。

油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。

如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

如果减震器没有漏油的现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。

扩展资料：

减震器日常维护

1、注意对减震器进行经常性的清洁除尘工作，以最大限度地减少漏油诱因。特别是类似 RX125 型车这种结构形式的减震器，其工作行程段基本都是裸露的，直接与灰尘接触，因此每次行车前用软布条对减震器工作行程段进行有效除尘是非常必要的。实践证明，灰尘是导致减震器很快漏油的一个重要因素。

2、车子不骑用时，一定要注意减震器工作行程段的涂油保护，严防减震器的腐蚀与锈蚀。

3、每次骑行前都要检查一下减震器的紧固情况，确保行车安全。同时也要观察一下减震器的漏油情况，确定是否需要拆解或维修，以保证减震器始终处于正常的工作状态。

能修是能修，但是修起来很麻烦而且也不便宜
根据你的情况分析，首先减震油应该已经漏光，减震弹簧已经衰减到极限，并且减震筒身和活塞柱之间有磨损，导致摩擦力变大，多种原因共同导致你的问题，
要修的话，需要先洗干净，然后抛光零件，因为是长筒形所以很困难，然后换弹簧，重新加油，换油封，太麻烦所以师傅不愿意接很正常，而且真有人接的话，修理费不比买新的便宜。
4000公里就成这样，原厂也不是什么好减震，不如买根好点的自己换上划得来。