单位是bar。
气压的计量单位一般有五种:kg/cm2、bar、Kpa、Psi、大气压。它们之间的换算关系是:
1kg/cm2=0.98bar=98.0665Kpa=14.2Psi
1个大气压=1.03327 kg/cm2
为了容易记忆和换算方便,建议大家使用社会上通行的kg/cm2、bar、Kpa、大气压作为日常测量胎压的计量单位,它们之间的换算关系可以简化为:1kg/cm2≈1bar≈100Kpa≈1个大气压。
胎压2.5是指2.5Bar ,所以 2.5Bar / 0.0689 = 36.28PSI。
psi是压力单位,定义为英镑/平方英寸,145psi=1MPa
PSI英文全称为Pounds per square inch。P是磅pound,S是平方square,I是英寸inch。把所有的单位换成公制单位就可以算出:1bar≈14.5psi ,1psi=6.895kPa=0.06895bar 欧美等国家习惯使用psi作单位.
在中国,我们一般把气体的压力用“公斤”描述(而不是“斤”),体单位是“kg/cm^2”,一公斤压力就是 一公斤的力作用在一个平方厘米上。
而在国外常用的单位是“Psi”,具体单位是“lb/in2”, 就是“磅/平方英寸”,这个单位就像华氏温标(F )。
此外,还有Pa(帕斯卡,一牛顿作用在一平方米上),KPa,Mpa,Bar,毫米水柱,毫米汞柱等压力单位。
1巴(bar)=0.1兆帕(MPa)=100千帕(KPa)=1.0197 公斤/平方厘米
1标准大气压(ATM)=0.101325兆帕(MPa)=1.0333巴(bar)
因为单位相差都很小,你又不是工程人员。所以,可以这样记:
1巴(bar)=1标准大气压(ATM)=1公斤/平方厘米 =100千帕(KPa)=0.1兆帕(MPa)
扩展资料:
胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎,胎压要求比较严格。而充入空气的车胎,和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系,比如舒适度及运载量,还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降。
参考资料:百度百科ー胎压
这是气压力表,比较通俗常用的是黑色字kg/cm2,这就叫做每平方厘米/公斤的气压,表内的黑色数字最大的7是叫7公斤的气压,看气压读数就是2数字后再过三小格就读2.3公斤,小长格就是2.5公斤了,要换算psi 就是根据黑色字2.3公斤的位置32.5psi 。
您好!
通常所说的胎压值2.3、2.5等所用单位为bar
1bar大约等于1.02kg每平方厘米
0.3bar大约等于4psi
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
压强~ 单位巴。。。就是你的表的黑色读数。。。