摩托车之最---是杜卡迪还是宝马还是川崎

这些是我个人自己的看法，目前来说一般原厂街跑摩最快的应该是铃木的“隼”原厂车未经改装可达360KM官方数你可以上优酷看视频。自从生产了这一款车后世界摩托车联及生产厂就停止了对摩托车街车的速度竞争生产，原因未明。一辆F1的赛车经调较后是比摩车快，虽然车身是重了，但发动机输出力比摩托车大好多，所以补充了车的不足，还有现今的F1使用了空气动机学的技术好多弯位都可以用较高的速度通过，除非这条跑道较窄小不然摩托车是不会有太大优势。但短途速跑有可能会是摩托车占便宜一点点。你所说的的三款摩托车品牌风格上都是有较大的差异的我认识杜卡迪的不多，就只是那几年GP500时就打出名气，力抗本田GP所以摩托车爱好者人所共知杜卡迪，但是杜卡迪都是以街跑为主力生产车，所以看来车的风格以跑为主，但在跑的摩托车世界里是有很多的选择的，如果选择杜卡迪只觉得只是选择一个名字而已。宝马就是以一上流品牌的风格所出身，看了这么多年宝马的摩托极少见跑，宝马都是已技术外型的优越感来讨人喜爱，以视觉、驾驭感让你在国内得到不少的回头票。最经典一款宝马就是007电影那里出现了，是1200CC的水平对致电喷发动机。川崎我很小的时候就知道这品牌，学车的时候也曾经开过，川崎以600CC以上为主力车型，但是我除了在一些特技摩托车表演见过川崎还是就是格兰被致赛里见到（奥门东望洋赛车）一般极少见到，还有一些现在在街上走的400CC川崎问那些人这是什么品牌可以有人说不知！！其实这三款摩托都有自己的特点特出性，但是摩托本来就是一样很个性化的东西只要是你喜欢就可以了，可以不用理会别人的看法。但是在你的圈子里都以跑为主有辆杜卡迪当然是出位一点，但在街头上出现宝马又会是出众一点的哦。约你是以速度的就是杜卡迪、川崎，约你是要拉回头票就是宝马。还有一点厂车赛车，摩托是GP，汽车是GT的吧！

这些车没得来比~要是雅马哈~本田~铃木还有得比~但是川崎和杜卡迪是没得比的~川崎车是专业生产大排量摩托车~川崎车的造价很高~做工很好~我修过很多跑车~最欣赏的还是川崎车~可惜国内的川崎车都是开过发动机~没有以前那么好~要是新车来说~雅马哈~本田~铃木~同样600CC的车~就比不过川崎的600CC的车~杜卡迪又叫3缸怪兽~杜卡迪是3个缸的~和4个缸的不同~虽然少一个缸~但是爆发力却不减~而且爆发起来~甚至比4缸车还猛~所以是没得比较的~跑车不用问就知道是川崎车牛~街车和巡航车还有踏板就当然是雅马哈~本田~铃木~~杜卡迪比较适合比赛~现在杜卡迪基本不出小排量的车了~

国产的最高也就是130左右的，国外的当然是先进。

我喜欢宝马的