什么是船员？——在海上工作的人员统称船员。在船上从事管理性工作的叫高级船员，又称干部船员。协助高级船员从事具体性工作的船员叫普通船员，根据船种类型不同，工作性质有所区分，货船船员负责海上货物运输日常工作，渔船船员负责海上水产捕捞。
做船员的条件？——想做船员必须有船员资质才可以，国家对船员的基本要求就是必须有相对应职业证书，船员服务簿、职位证书、健康证，远洋船员另需要办理海员证、国际接种防疫证书，就比如开车必须有驾驶证，电焊工要有焊工证等，行业证书是行业身份的象征，同时也方便国家相关部门管理。
做船员的成本？——船员需要经过培训、学习，取得相应证书才可以从事，①（货船）货船普通船员（水手或机工）要学习3-4个月专业知识，考取相应证书，费用在大几千块【通过中介正常是在12000-15000，但是这个也没必要去喷，别人不挣钱，凭什么给你服务，你自己去嘛，看似赚了，其实跑腿、找工作等时间成本搭进去了】，高级船员学习费用、学习周期都会比普通船员花费高出数倍。②（渔船）渔船普通船员学习周期短，一般学习周期在一个星期左右，部分地区费用可施行公司先垫付，后扣款形式。【这个是有不同模式的，各家公司各有不同，有收全款的，有收取部分垫付部分的，有不收费全部垫付的，这个就跟买车零首付和全款买没什么区别，最后总体费用也是不同的，所以呢看自己的选择】
渔船船员和货船船员的工作区别？——做管理的就不用说了，不管什么船种，都是一样的，拿钱多，工作少。区别就在于普通船员的区别，货船船员相对于渔船来说，劳动强度低、工作时间短，但是有实习期，对应人群-应届毕业生，社会群体，文化方面有一定的要求。渔船没有实习期，劳动强度较高，没有实习期，主要针对人群-社会群体，有过社会工作经验，入行门槛较低，只要肯吃苦，就可以去从事。各有利弊，根据自己的实际情况去选择！
现阶段普通新船员薪资平均在每月7500元左右，老船员根据资历而定
从来不缺海员 但是缺高质量海员 海员起步工资高 涨幅大 财富积累快 这就是特点 能离家 想发展的 可以出去试试 没准有意外收获呢
高级船员的证书相当于高考的要高很多，100个人里有7-12能通过
现在不缺普通船员，高级船员要高等学历，低学历学普通海员想逐步晋升难度非常高。有船就有船员，现在普通船员想上船很难，许多中介为了赚海员培训费，用高工资为幌子骗求职者学习普通海员。致使许多人拿了证，却为找船发愁。
现在航运市场不好。中国的造船业不景气就是证明。航运市场好的话，船的需求也会多。
Q: 怎么样才能做机工/水手？
A：1）基本要求： 具有初中以及高中(含中专/技校)以上学历，无色盲，无传染性疾病、口吃、跛足，肝功能正常，无任何犯罪记录，建议年龄18-35周岁。
2）成为船员的必要条件：
①海事局备案：去海事局采集信息，带身份证原件，两寸白底证件照（穿深色衣服，露出五官）。
②办健康证：去指定医院做海员体检，办两年健康证。
③参加培训考试: 在海事类院校参加相关培训
④办证：考试都通过了，可以办理相关的证书。
注：采集信息和体检，去培训学校报道后，可能会统一安排。（各校要求不同，可以提前咨询航运e家客服MM哦~）
学费大概在6000-8000不等，学校不同，学费不同。反正航运e家挂的班学费都是同学校一致的，不来报名培训查查开班时间也是不错的~
Q: 机工和水手的工作内容包含什么？有晋升空间吗？
水手工作内容：甲板设备维护保养，驾驶台值班，靠泊时梯口值班，靠离泊待解缆等；
机工工作内容：机舱值航行班，和锚地、码头辅机班，主要是运转设备的参数记录，机器的水位，油位，压力，温度等检查，协助轮机员维护保养机器设备等。
晋升空间：水手/机工，五年内有大于18个月对应的资历，可以参加三副/三管晋升培训。
Q：水手和机工哪个工资更高？有实习期吗？
A: 水手和机工的工资其实是差不多的。实习期六个月，实习下船后凭实习资历可申办水手/机工值班适任证书。
实习基本薪资2-3千，实习完之后，值班水手/机工基本薪资8千-1万多。
航运e家帮船员找船也没有额外收费，不从找船船员那里收一分钱，可以放心大胆来问
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