25吨。前单桥7吨,后双桥18吨,总共合计25吨。具体规定如下
根据2010年国家标准
GB1589—2004《道路车辆外廊尺寸、轴荷及质量限值》和2009年交通部第2号令《超限运输车辆行驶公路管理规定》,比较车辆总轴重限载与车货总重限载,取两者之中的最小值为判别标准。
一、载重标准
1.轴限标准
(1)单轴(每侧单轮胎):7吨;
(2)单轴(每侧双轮胎):10吨;
(3)并装双轴(每侧双轮胎):
18吨(每少2个轮胎减4吨);
(4)并装三轴(每侧双轮胎):24吨(每少2个轮胎减4吨)。
这么说呢。我知道是,一桥10吨。像双桥吧,后双的,和前双的嘛,简单说就是车加货物为30吨。一般是把车重也算在里面的。还有就是,像我们攀枝花是这样算的,前轴为8吨,后轴为12吨。要是开的是前双的话,你就可以把前装重一点,因为前双的钢板是分开支持,不像后双的是,钢板是倒过来的支撑的。一般过超限,前面装重点是可以的,你上称时,离合控制的好,可以减少称上的重量。
分箱式 高栏 还有敞车 你问的哪种 过收费站的话南方两轴总重量不超过17吨 北方20吨 多一轴加10吨 自己算去吧 6轴是55吨