兰渝铁路,北起甘肃省兰州市枢纽兰州东站,经榆中县、渭源县、岷县、宕昌县、陇南市(武都区),然后向东经四川省的广元市、苍溪县、阆中市、南部县到南充市(顺庆区),在南充分线(高坪区),一条经武胜县到重庆市,另一条经广安市、三汇坝到重庆市。2008年9月26日在兰州开工,计划工期6年,通车后,从兰州到重庆大约需要6.5小时。预计到2014年可建成通车。沿线车站 正线从甘肃陇南进入,青川姚渡镇是入川第一站,然后经羊木镇再到广元站,广元将有广元、广元西、广元南三个车站;再经元坝、苍溪、阆中古城、南部、千里嘉陵江第一港南充,由广安武胜县出川,再在重庆合川接遂渝铁路的合川站进入重庆。除了正线,还有一条广安支线,计划从南充市达成铁路上的南充东站引出,经岳池、广安以后与襄渝线完成接轨。按照设计,该线路主线将按200公里/小时双线电气化铁路进行建设,支线按160公里/小时单线电气化标准设计。 兰渝线将在距阆中古城3公里的江南新区设阆中车站,以最高聚集人数1200人的候车标准进行设计。除兰州、重庆两起始站,南充、广元两二级站外,阆中站将是线内最大的一个站。 桥隧线长度约560公里,占线路总长的70%左右。预测运量近期2020年兰州至广元货运2400万吨/年,客车20对/日,广元至重庆货运1600万吨/年,客车22对/日;远期2030年,兰州至广元货运3200万吨/年,客车28对/日,广元至重庆货运2000万吨/年,客车32对/日。全线共设30处车站、2处线路所。 穿越秦岭、四川盆地。