8万以下的买什么车综合价值比较高，以省油，外观，质量，为前提、最好是懂行的师傅来推荐一下

就你选择的这几款车，都是合资品牌，质量都不错
省油的话，飞度比较省，新赛欧其次，其他的都差不多
外观，马自达2，爱唯欧，飞度
质量，我对雪佛兰的车比较熟悉，所以，推荐爱唯欧，
综合来说，如果打算3-5年换车的话，买便宜些的，不然折旧成本太高，
所以新赛欧 从油耗 口碑 质量上综合来说要优于其他车型。

如果考虑面子，还是买稍微好些的，爱唯欧是新款，空间比其他部分车型宽敞；

新捷达，外形比较粗，（各花入各眼,个人感觉），但是质量真不错。
要觉得喜欢，也可以考虑，而且捷达的车随处可以买到配件，以后维修成本较低。

其他不熟悉的就不好胡说了，关键还是你自己喜欢，不然刚买回去就想换车，不划算。
买车前，一定要试乘试驾，开着舒服顺畅才行，大热天空调给力，
发动机声音不要太大，提速够力。
另外，最好是网点多的，以后保养也方便，维修时候的配件也不会经常缺货。

看了你列的这些车系，要在8万以内的话，估计都得是手动、低配车了。

其实在我看来，车内的舒适度还是很关键的，毕竟很多东西都是自己天天用着，看着的。

所以如果你真的只是这个预算的话，建议不妨考虑一下自主品牌，现在的自主品牌其实也已经有了很大的提升了。只不过是大家依然固守在原来的思维罢了。

建议去试了车，再来慢慢讨论。

8万块，新捷达也只能卖低配，其他的车，几乎也没有看一看的价值哟。

因为本人看车，先看外观，至于外观都是萝卜白菜各有所爱，这里一笔带过，然后就得趴下身子看车了。看轮胎，看底盘。轮胎很重要，关乎性命，越细的轮胎，越省油，但是制动效果越差，越厚的轮胎，油耗也会相对高，但是高速刹车的时候能够给你信心。

而你看的车，比如爱唯欧，新赛欧，K2，瑞纳等等，基本上都是175的小轮胎，K2还是出了名的韩泰轮胎，而且后刹车是鼓刹，这在高速刹车的时候给人不放心的感觉，虽然大多数小车都是这个配置，在城市里也不会有什么太大的问题。但是安全配置多一点总归还是好的，比如雪铁龙的C2的轮胎就是185的。

但是，如果要我花8万，买这样的小车，反正我是不乐意的，因为合资车在这个级别中，配置太寒颤了，要啥没啥的，其实换做我肯定买国产车。而实际上，平心而论，国产车现在的质量也不会差，挺好的。因为我自己就买了国产车，8.63万的比亚迪G6 2.0L，开到现在，除了对油耗不满意外，其他的都很满意。然后先不看那些眼花缭乱的电子配置，看轮胎，205的轮胎，看刹车，前后都是盘式刹车，看尺寸，比上述车子都大两个规格，看安全配置，多了侧气帘，好的地方实在是太多了。其实10万~12万以下，国产车应该作为首选。

如果你能改变思维的话，我推荐的汽车品牌

国产：帝豪EC7，比亚迪G6 (选2.0排量的，他们的涡轮增压车型刚出，先观望）。

合资：新捷达，新桑塔纳，别克凯越。

推荐起亚K2，其他车型要么价格太高，要么性价比一般，相对而言K2的舒适性和空间都比较大，操控一般，对于驾车爱好者不适合，但是一般的代步工具则非常合适。

8万块，上面这些品牌你只能买新赛欧，其他的都买不到。不最求速度，代步的话够了。