1,热爱本职工作,具备高度的责任心,具有良好的职业操守和技术业务素质,对工作高标准、严要求,对技术精益求精。
2,具有中专及以上学历(机务专业及机务相近专业),担任司机职务两年以上,并安全乘务10万公里以上的现职电力机车司机。
3,年龄45岁以下,符合《铁路机车乘务员职业健康检查标准》(TB/T3091-2004),且生理、心理指标达到有关要求。
扩展资料
主要工作内容:
(1)进行动车组换端、换乘操作;
(2)操纵动车组进行同型动车组的联挂与解编;
(3)使用列车信息控制系统和各种通讯设备,根据仪表及屏幕显示信息合理驾驶动车组,确保动车组平稳运行、安全正点;
(4)根据显示器显示的故障信息,按照动车组应急故障处理办法,对动车组运行途中发生的故障进行处理;
(5)按照动车组非正常行车预案内容,处理好动车组救援、区间接触网停电、受电弓故障、恶劣天气状况下行车等非正常情况;
(6)发生行车事故后,按有关规定及时处理。
参考资料-百度百科-动车驾驶员
学习考试,最终取得机动车驾照,一般需要3个月时间。而想成为一名铁路机车司机,最顺利也得苦读苦练7年,之后才有资格参与动车司机的选拔。这位负责人介绍说,一名动车司机首先要有扎实的理论基础。成为一名动车司机之前的第一步是必须到专业的铁路司机学校进行理论知识学习,毕业后经过一段时间的实践操作,积累了丰富的从业经验之后,才有可能成为一位动车司机“候补员”。
据了解,目前全国还没有专业的动车司机学校,只有专业的铁路司机学校。贵阳铁路司机学校成立于1989年,是一所老牌的技术类大专院校,主要经营中等技术工人教育。因为该职业自身的特殊性,铁路司机学校招收的学生更多的是男生。
这位负责人告诉记者,学生在校期间,主要学习机车构造等相关专业课程,目的是打下扎实的理论基础。学生毕业的时候,需要参加全国统一铁路司机考试。只有通过这次考试,才有机会成为实习铁路司机。实习铁路司机一般需要实习很多年才有资格当上正式的火车司机。”
那么,有了扎实的理论基础和实习经验是不是就可以成为一名合格的动车司机呢?对此,这位负责人非常肯定地回答说:不能。
“动车司机还需要严格的选拔和考核。从目前来看,动车司机年龄都在30-40岁之间,都是从有一定工作经验的火车司机中选拔出来的人才。”这位负责人强调说,这些火车司机被挑选出来之后,还需要在成都参加理论考试,只有理论知识通过了,才有资格去北京参加统一的面试和体检,之后再到西南交通大学参与动车专业知识培训。最后进行身体素质、事故率、心理等方面的综合考评,考评合格者才能去驾驶动车。
动车组司机,需要持电力机车驾驶资质满3年以上,安全走行10万公里可以报考动车组。
电力机车的驾驶,需要满1年学员,让后3年后考取副司机,2年后再考取司机才能获得J6电力机车驾驶资质。 思政政治高 满足铁路机车驾驶身体条件 以后才能满足动车组的考试。
铁路用人全部是全日制高等本科以上学历,铁路主专业的应届生通过自主应聘(铁路人才网),进入铁路后通过调剂到铁路机务段机车乘务员岗位,才能以后驾驶铁路机车。
眼睛要好~要首先通过体检基本都是从各个铁路司机学校招的人进了单位从学徒~学习司机~司机~到动车司机~一步步来的