沥青路面结构组合原则有哪些

沥青路面结构组合原则有：

1、面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。

2.、层间必须紧密稳定，保证结构整体性和应力传递的连续性。

3、各结构层的回弹模量自上而下递减。

4、层数不宜过多。

5、在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚或采取其他措施减轻反射裂缝。

扩展资料

沥青路面的分类方法

按集料种类不同分为：沥青砂、沥青土、沥青碎（砾）石混合料等。

按沥青材料品种不同分为：石油沥青路面、煤沥青路面、天然沥青路面和渣油路面。

但较普遍的分类方法是按其施工方法、技术品质和使用特点分为：沥青混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎（砾）石混合料路面和沥青表面处治路面。

1、沥青混凝土路面：由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青，加热到一定温度后拌和，经摊铺压实而成的路面面层。

2、厂拌沥青碎石路面：也称黑色碎石路面或开级配沥青混凝土路面。其加工工艺和铺筑工艺接近沥青混凝土路面，但其孔隙较大（两者的分界线并不严格，中国以孔隙率10%为分界）。沥青碎石混合料可以热拌热铺，也可热拌冷铺；热铺质量较好，用得较普遍。

3、沥青贯入式路面：是浇洒成型的一类沥青路面。把沥青浇洒在铺好的主层集料上，再分层撒布嵌缝石屑和浇洒沥青，分层压实，形成一个较致密的沥青结构层。

浇洒施工的优点是设备简单，运料方便；其缺点是施工受气候的影响较大，而且最终成型需要一定时间，成型后的路面不如厂拌沥青混合料路面平整和美观，成型期又多浮动灰砂，并可能泛油。

参考资料：百度百科——沥青路面