基础油都分那几大类？

基础油都分四大类：

合成基础油并非直接来源于石油炼制，而是对石化产品进行合成加工后获得的基础油。

加氢基础油对矿物油进行加氢处理后获得的基础油。

溶剂精制矿物油由溶剂法精制获得的矿物油型基础油。

其他基础油不属于以上3种分类的基础油。

标准基础油系指按有关标准生产的基础油，如早先中国石化总公司颁布的石蜡基中性油标准、中间基和环烷基油基础油标准，基础油系列标准。

扩展资料：

基础油有人称之为媒介油或是基底油，单方精油无法直接抹在皮肤上（除薰衣草和茶树可以用棉签小面积点涂外），它们必须在基础油中稀释后，才可以广泛地用在我们人体的肌肤上。

很多基础油本身就具有医疗的效果，生长在世界各地的植物种子里，我们可以制造出各种的植物油。有好几百种植物，它们的种子可以生产出油，其中只有少数的几种油是用在商业的用途上。

芳香疗法使用的基础油是以冷压萃取得来（在摄氏60度以下处理），而食用的植物油，如大豆油是以200度以上的高温萃取而来，是平时在超级市场的货架上所看到的食用油。

参考资料：百度百科----基础油

1.润滑油基础油按照API标准 分为1-5类 我国也沿用这种标准 具体指标自己百度
I-III类是矿物油 等级越高 精制成都越高 矿物油是润滑油的基础
IV和V类是合成基础油
（中间间隔这块 放的是行业习惯性称呼的III+：比如说GTL等 有人说他是矿油有人说他是合成油 我们一般还是把他认做矿油 因为没有特别优异的高低温性能或者是特殊的化学物理耐受性）
IV PAO 美孚开发的牛逼油 用α烯烃合成的结构均一的烃类油 》前四类都是烃类油
V类是个杂项 不是矿物油 不是PAO的都是V类油：PAG（清净） POE（结构设计好了是万能基础油 但是原料和工艺限制大） 硅油 AN AB等等都算5类油（大部分疑难杂症的解决都考IV+V类油 其中V类油实现的功能性最多 甚至能影响到很多战略设备的研制使用）

首先，普油和特油没有严格的界限，只是依据生产量和使用量界定；一般情况下，高低温润滑脂，防锈、防护油脂，真空系统油脂，航空油脂，光学、仪表油脂，固体润滑剂等业润滑油

工业润滑油应用范围很广，基础油的种类也很多，如：纯矿物油，PAO聚ɑ稀烃合成油，聚醚合成油，烷基苯油，可生物降解脂类油。当它们成为某种工业润滑油时，它们之间是不能相互混合的，例如聚醚合成油和别的工业油混合之后，其性能就会显著下降。

工业润滑油在不同的应用场合中，其添加剂也不一样。室外用的液压油要有适合当地的温度变化，就不能用室内密闭环境下的液压油。另外象重载齿轮油和成型油使用条件也不同，重载齿轮油含有极压添加剂来确保可以在苛刻环境下使用，成型油，通常是纯矿物油，不含添加剂。

工业润滑油分类

Industrial Lubricants
锭子油 Spindle oil
液压油 Hydraulic oil
食品级液压油l for the food industry
涡轮油Turbine oil
循环油Circulation oil
传输油Transmission oil
食品级传输油Transmission oil
压缩机油 Compressor oil
冰箱压缩机油Refrigeration compressor oil
碳氢气体压缩机油Hydrocarbon compressor oil
过程油Process oil
变压器油Transformer oil
白油White oil
传热油Heat transfer oil
成型油Form oil
防锈油Rust preventive oil
气动工具油Air tool oil
导轨油Way oil
主轴油Cylinder oil
链条油Chain oil
食品级链条油Chain oil for the food industry
锯条油Saw band oil
各种工业油Various industrial oils

Statoil润滑剂

隶属于挪威国家石油Statoil，其产品及技术源于1896年。Statoil润滑部拥有650余种优质产品，包括所有的矿物油润滑剂和全合成的润滑剂产品，应用于汽车、工业、船舶行业，范围涵盖了所有的润滑应用领域。Statoil在挪威、瑞典和波兰三个国家有调配工厂，9个北欧国家设有分公司，25个国家经销，超过10%的产品都是环保的 (EAL's).

各种机械设备由于设计及工况不同，对润滑油脂提出不同的要求。
选用润滑油脂的基本要求如下，供用户参考。
1.1 质量要求
润滑的目的是为了减少摩擦、降低磨损。润滑油润滑还可以带走摩擦产生的热量，从而降低摩擦表面的温度，起到冷却作用。因此，必须根据机械设备的操作条件来选用不同质量要求的润滑油脂。例如，对于不同压缩比的汽油发动机，就应该选用相应质量等级的汽油机油。正是由于汽油发动机的变化，才带动了汽油机油的升级换代。
在选择机械零部件的润滑油时，需要同时考虑润滑系统。循环式润滑系统特别要求选用氧化安定性和抗乳化性优良的润滑油，以保证其使用寿命，并且容易分离水分和清除机械杂质。
1.2 润滑要求
汽车发动机运转时，由于在摩擦部件容易产生油泥、结焦和积炭，必须要求在发动机油中添加清净分散剂等添加剂，而且以清净分散剂为主。
工业机械设备的循环润滑系统由于要求能很快分离水分子和沉降杂质，所以不宜在工业润滑油中加入清净分散剂。
对于负荷高的润滑部位，经常可能出现边界摩擦状态，要求选用添加抗磨剂和极压剂的润滑油。
1.3 润滑油或润滑脂的选用
润滑油一般能形成流体润滑，使摩擦副的两个摩擦表面被油膜完全隔开，减少摩擦表面的摩擦，降低磨损，同时具有冷却降温作用，因此，润滑油是机械设备润滑之首选。
润滑脂能很好地粘附在机械设备摩擦部件的表面上，不容易流失和滑落，特别是当热或机械作用逐渐变小，乃至消失时，润滑脂逐渐变稠，并恢复到一定的稠度，因此选用润滑脂润滑不需要经常添加，且具有一定的防护作用，可以适用于一些工况。例如较高温或较低温、重负荷和震动负荷、中速或低速、经常间歇或往复运动的轴承，特别是处于垂直位置的机械设备。同时，由于润滑脂膜比润滑油膜厚，可以防护空气、水分、尘土和碎屑进入摩擦部件的表面。
1.4 粘度的选择
润滑油的粘度是形成润滑油膜的基本因素。在中转速、中负荷和温度不太高的工况下，选用中粘度润滑油。在重负荷、低转速和温度较高的工况下，选用高粘度润滑油或添加极压抗磨剂的润滑油。在低负荷、高转速和低温等工况下，选用低粘度润滑油。
在使用温度范围宽、轻负荷和高转速，以及有其他特殊要求的工况下，选用合成润滑油。
以内燃机油为例，选用合适的粘度和高粘度指数，使油品既具有足够的高温粘度来保证发动机在运转时的润滑和密封，又能在低温下有足够小的粘度来保证低温启动性能。
粘度的选择通常是按气温条件，同时还要考虑负荷高低、转速大小或发动机的磨损程度等因素。以下列出推荐选用发动机油粘度的原则，供参考。
气候 地区 气温范围，℃ SAE粘度等级
严寒 东北，西北 -30 ～ -25
-30 ～ 30
5W
5W20或5W30
寒冷 华北，中西部及黄河以北地区 -25 ～ -20
-25 ～ 30
-20 ～ -15
-20 ～ 20
-20 ～ 30
10W
10W30
15W
15W20
15W30
寒温 黄河以南，长江以北 -15 ～ -5
-15 ～ 30
20W
20W30
温 长江以南，长岭以北 -10 ～ 30
0 ～ 30
20
30
温-热 南方 10 ～ 50 40
采用飞溅润滑、油浴润滑、循环润滑和油环润滑等润滑方式，润滑油在系统中反复使用，而且经常是分散成极小的油滴，与空气接触多，容易氧化变质，应该选用高质量等级的润滑油，并添加抗氧剂、防锈剂、防腐剂和抗乳化剂。
使用油壶、油芯、油杯、油绳、油链等润滑方式，可选用质量等级较低、粘度较高的全损耗系统油。
1.6 环境条件的影响
环境温度直接影响选用润滑油脂。一般说，使用温度低于60 ℃时，氧化反应不明显；但是，超过60℃时，每提高10℃，氧化速率成倍增长，润滑油的寿命也可能减半。
为降低润滑部位或润滑系统内的润滑油温度，可以考虑加装冷却器或散热片，以延长润滑油的使用寿命。
大气中的湿度对选用润滑油也有一定影响。在大气中湿度较高的条件下，容易引起机械部件金属表面生锈，应该选用防锈剂的润滑油。大气中含盐分较高时，应该选用对海水具有防锈能力的润滑油。
1.7 制造商的规定
对于进口的或国产的机械设备，应当遵照制造商说明书规定使用润滑油。若说明书同时列出国内外主要供应商的润滑油品牌、品种、质量等级等，由于对于同一润滑部位各品牌油品质量大致相近或相当，应该详细研究不同品牌的说明书及规格，由厂方和供应商技术人员共同讨论决定，更为妥当。都属于特油，此外的应该属于普油。

合成基础油(PAO):并非直接来源于石油炼制，而是对石化产品进行合成加工后获得的基础油。加氢基础油: 对矿物油进行加氢处理后获得的基础油。溶剂精制矿物油: 由溶剂法精制获得的矿物油型基础油。其他基础油:不属于以上3种分类的基础油。想了解更多相关信息，可以咨询濮阳市安吉利环保科技有限公司，谢谢！