新车磨合期多久拉高速？在首保前拉高速还是之后？？？

2024-11-19 20:08:42

推荐回答（5个）

回答（1）：

新车的“拉高速”的这种磨合现在基本就不存在了。

原因如下：

”拉高速“是十几年前流传的一种磨合新车的方式，因为当时咱们国家汽车的制造工艺比较落后，发动机和变速箱的精加工都是通过人为完成，所以，这些部件加工比较粗糙，需要通过后期“拉高速磨合”来提高未来的使用效果和寿命，磨合中被大量磨削下来的金属碎片，也会在高速环境下通过机油的快速流动被清走。
但是现在的汽车制造工艺，精加工技术工艺已经很成熟了，车辆再出厂前都会经过“冷磨合”细化处理，如果“冷磨合”不达标也是不能在市场交付的；
一般我们说的“拉高速”磨合，这个高速指的并不是“开高速”，而是开出“高转速”，不是说你到高速上开到120公里/小时，速度越高越好；
而真正的”拉高速”是将我们车子的每个档位的发动机转速达到3000~4000转/分钟，这样保持一段时间，就可以将车子发动机和离合的配合达到最好的状态；
在很多自动挡的车子，其实你是根本无法开到这个转速的，当发动机转速达到2000多转的时候就升档了，所以，即使你真的去“拉高速”也达不到真正的效果。

所以，新车的“拉高速”的这种磨合现在基本就不存在了。

扩展资料：

新车磨合期要重点关注保护着几个位置，刹车、悬挂、转向、轮胎。

首先，新车的刹车盘比较厚，而且也会涂一层防锈油，新车要适当的均匀的多踩踩刹车，以便把刹车盘上的油液刮除干净，免得我们遇到紧急刹车的时候，车子不能马上刹住。当然了，你也不要说买了一辆好车，我试试刹车性能吧，猛地一脚刹车，这种啊都比较伤车，能不做还是不做的好。
还有，就是悬挂，车子上尽量少放重的物品，什么大桶水呀、长时间的满载行驶呀，停车的时候不要两个轮胎在马路牙子上架着车停放、还有尽量少走减速带多的路段。
最后，还有停车的时候，转向和轮胎打正，不要斜着停靠等等。

参考资料：百度百科-汽车磨合

回答（2）：

新车建议2500至3000公里就去保养（自费换机油和油格），都4000公里了该去保养了，免费首保可以等到7500或8000公里时再做，行驶时间长点走得多一点，这样可以由4S店全面检查车辆发动机的运行磨合后的问题并给予处理，对你的车辆有好处。
新车拉高速最好是过了磨合期换过一次机油之后，拉高速其实就是为了清除气门积碳，不定期拉拉高速可以减轻发动机的积碳。拉高速就是让发动机高速运转至4000—5000转，用其大气门高压力冲击一下缸体气门累积的胶质物，可以防止和减轻发动机形成积碳。

回答（3）：

我一直觉得非常奇怪！甚至气愤！居然到现在还有人说建议车辆要“拉高速”。
首先一点，首保前拉高速更是可笑！保养都没做，拉什么高速？
其次，很多人说的“首保后拉一次高速”，其实完全没必要！！首保后，按照正常使用即可！完全无需多此一举！

回答（4）：

现在的车已经不需要拉高速了，买回来直接开，因为车辆出厂时已做了过冷磨合了，只要控制住转速即可，新车拉高速，如果拉不好有可能会造成活塞及缸筒的拉伤，建议正常开就好了。

回答（5）：

你好：你的车16.38万元左右，你现在要做的事是，去换机油。回来后上高速用手动，转速3000一档（L）开三四分钟，在换二档3000开三四分钟，依次加到手动最高档后换成自动档。回来上4s店把机油滤芯器换掉。（刚刚上面说的变速箱也同样磨合了）但变速箱油不用更换。

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