如果要投票选出买车之后肯定要做的事情，除了登记挂牌，那应该就是加装升级和装饰爱车了。在前几天的文章里，我给大家分享了家里喜提新车的事情，和大家一样，买了新车选择加装一些实用性的功能就成了必要的选项。下面就向大家分享一下为爱车加装倒车影像的全过程。
我的这辆新车被我称为“小二朗”，它是一辆上汽大众的2021款全新一代朗逸(参数|询价)，配置为1.5L手自一体舒适版，作为一款中期升级车型，和19款相比，中控屏有所升级，换成了大屏触摸按键的869主机，但是依旧没有配备倒车影像功能。当习惯了依靠倒车影像辅助倒车，没有这个功能就总感觉心里不踏实，既然原车没有配备，那就开始加装升级。这条加装升级的路我在我的那辆17款朗逸上已经走过一遍，现在这是第二遍，所以还是有一些经验的。
先晒照，这次作业的主角，车牌还没挂。
配备倒车影像的高配车型这个角度是可以看到倒车影像摄像头的，而我这辆车摄像头的位置空空如也。因为之前那辆车加装走了不少弯路，这次专门找了一个德系升级的。
开始干。
这一代朗逸带后备箱扣手，所以可以加装扣手式摄像头，用带摄像头的扣手直接替换。
先装摄像头，开始拆后备箱内饰板。
后备箱内饰板除了螺丝以外，还有好几个卡子，拆的时候一定要注意尽量别拉坏，拉坏倒是问题也不大，因为我之前的那辆车就拉坏了两个。
内饰板拆掉之后就是拆扣手了，别看扣手小，有六个卡子呢。这个角度可以明显看出尾标变得更细更扁平了。
即将装上车的带摄像头扣手，原位原孔安装，这个要比老款只能装牌照灯摄像头好。
加装所需的所有线束。
摄像头安装到位，完全原车风格。
如果技术不好的话建议加装一个倒车影像，如果对自己车技放心的话，有倒车雷达就可以了，驾驶员经常性的采用倒车影像会产生一定的依赖性。
倒车影像一般是与导航绑定在一起的，在车尾加装摄像头，当汽车挂入倒档时，该系统会自动接通位于车尾的摄像头，将车后状况显示于中控或后视镜的液晶显示屏上。
倒车雷达是通过车尾（或车头）的雷达感应障碍物的一种装置，是倒车时或泊车时的安全辅助装置，一般分为前雷达（车头）和后雷达（车尾）。由超声波传感器（俗称探头）、控制器和显示器（或蜂鸣器）等部分组成，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰。
现在汽车多数标配后雷达
有必要，倒车影像可以帮助司机更好的看清楚后面的东西，不会因为认为的没看清楚造成安全隐患。
这些都是倒车辅助功能，新车的话倒车影像可以装下，毕竟不太熟练手感，入库停车有影像比较直观方便，不易刮碰，雷达的话看情况的，司机新手不熟练，也可以装下，好处是后面有人，有桩有栏杆之类，倒车影像和两边倒后镜有可能只注意一个点。
雷达近距离报警声会让你及时避免，开车熟练的话就用不到了。倒车影像装行车记录仪就行了，前后影像都有，倒车自动跳转，还能防碰瓷，基本车手必备的了。
朋友，不要赌，最终的结果你可是要好好想好。他这个并没有你想像的那么简单，所以你要好好的想想。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024