汽车机油多久更换一次？

汽车机油多久换一次，是身边不少朋友和网友经常提到的一个问题。机油又名润滑油，它的作用是降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，因此机油起着十分重要的作用。关于机油的更换周期， 4S店一般告诉你5000公里换一次， 但网上又有很多人说10000公里换一次也行，前后差距这么大，相信很多车友肯定是一脸懵逼，今天小编将就机油更换这个话题跟大家聊聊。

1、使用原厂机油—需按保养手册指引更换

新车首保，按照说明手册要求进行第一次更换。 有的品牌要求2个月3000公里内，有的要求是7500公里6个月内。 在要求期限内，能早换就早换。因为发动机在首保之前，是处于首个磨合期，会有较多的机械碎屑会出现发动机内。早些做保养把它们“放”出来，对发动机绝对是有百利而无一害的。

二保更换机油，首保后，第二次更换机油也尽量控制在5000公里内。还是更换金属碎屑的原因。从第三次开始，在按照上述的里程数进行更换。

2、自购机油—按不同种类有不同的更换周期

如果保养是更换的是自己购买的机油，那就要根据机油的不同种类来区分更换周期，机油分为矿物质、半合成和全合成三大类。不同种类机油寿命不同，其中矿物质油使用的基础油等级较低，性能衰减最快，一般5000公里或3个月就需要换油；半合成机油各项性能和使用寿命相比矿物油都有提升，一般7500公里换油一次。而全合成油作为100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类经过精心调配出来的高质量油品，是三大类机油中等级最高、品质最好、使用寿命最长的机油，我个人也比较倾向给大家推荐全合成的机油。

3、恶劣环境要适当缩短更换周期

高温、极寒和灰尘较多的环境下都容易加快机油的变质。车主不仅应针对环境选用合适级别、粘度的机油，还应适当缩短换油周期，具体要求视情况而定，一般以缩短1/5——1/3的周期为宜。

再说几个换机油的常见误区

除了正确选择机油种类和更换周期外，各位车友在换油的过程中有几个方面也是需要注意的，否则也会损坏发动机。

1、贵的机油一定是好机油？进口机油一定比国产机油要好吗？大多数国外的进口机油的粘度都比国产机油要低，但咱们很多国产车发动机部件的间隙要大，受热膨胀后需要更黏稠的机油来保障发动机正常运转。国外机油虽然贵，但可能并不一定适合这样的发动机，反而会加大磨损发动机。

2、不同种类机油混用：各种润滑油，其基础油除粘度等级不同外其余都是一样的，区别只在于其添加成分的品种和数量。因此一般根据添加成分的品种和数量来划分润滑油品种和质量等级。添加剂种类不同的润滑油不能混合使用，否则就可能使油中的添加剂发生化学反应，损害润滑油应有的效果。

3、机油一黑就换：机油变黑是正常的，因为机油本身就有清洁作用，能够清洁发动机内部的积碳和氧化物，并能将它溶解，所以还是按行驶里程换吧。

汽车机油一共有三个种类，分别是普通的，半合成的以及全合成的，一般来说普通机油提前到3500-4000公里换一次；半合成机油提前到5500-6000公里换一次；全合成机油则提前到7500-8000公里换一次。当然，车主们要根据自己爱车的实际状况来进行更换。在汽车中机油就好比是汽车的血液，机油质量的好坏直接影响到发动机的性能和寿命，所以必须选用合适的机油并定期进行更换。在发动机工作过程中，机油被输送到凸轮轴、活塞、曲轴等部位进行润滑，起到减小摩擦减轻磨损的作用。机油还能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。而且，发动机工作运转时产生的杂质及金属磨损物能通过机油滤清器进行过滤处理，使得润滑系统保持清洁，也能中和发动机内使用过程中产生的酸化物质，并形成防锈防腐层，避免金属部件因氧化而生锈腐蚀。车主要记住在车辆的质保期内，选择机油时，要注意必须使用原厂原车的机油，这样才能继续享受质保的保养政策。所以不要自己更换机油，还是乖乖的去4S店吧。原厂油一般性价比高，一定可以保证车辆能够达到基本理想的工作状态。

矿物油：矿物油作为最初级的机油，不管是在润滑性、保护性还是在机油的寿命、和性能衰退上都不及半合成与全合成机油。如果车辆使用的是矿物油，那就老老实实的5000公里、6个月更换一次吧。
半合成机油：半合成机油是矿物油转向全合成机油的完美过渡，其性能已经非常接近于全合成机油了。如果车辆使用的是半合成机油，那么更换周期可以延长到7000或者7500公里8个月更换一次。
全合成机油：全合成机油目前是润滑保护性和寿命最长的机油，使用全合成机油的车辆更换周期最长可以达到10000公里、1年更换一次。

汽车机油正确的更换时间