可以，但是不要让插头暴露在雨中。
暴雨充电时：
1、用雨伞将外露的充电口罩住，插上充电口，会有一定的防水效果。
2、在雨天充电时，先将充电桩的主体部分连接起来，再将充电桩连接起来，以免漏电，在主体部分将插头插座连接起来，防止触电。
3、停车时，尽量选择较高的地面位置。在低洼地区，长时间的积水可能会导致电池或充电端口浸没在水中。
4、检查插头，确保没有水和杂物，确保充电端口能充分接触正常充电。
5、充电完成后，同时拔出插头，及时盖上充电口盖，确保盖紧不漏水。
扩展资料：
电动汽车电池维护：
1、正确掌握充电时间。电池充电时间在10小时左右，避免过充。
2、保护充电器。尽量避免碰撞充电器。充电器不是为高抗振动设计的。振动后，充电器内部电位器漂移，导致整个参数漂移，导致充电异常。如果你必须移动充电器，建议用泡沫塑料包裹它。
充电时要保证充电器的通风，否则不仅会影响充电器的使用寿命，还可能发生热漂移，影响充电状态。这可能会对电池造成损害。
3、建议每天给你的电池充电。建议每天给电池充电，保持浅循环，延长电池使用寿命。
4、定期对电池进行深度放电。定期对电池进行深度放电，“激活电池”。
参考资料：百度百科-电动车电池保养
参考资料：人民网-电动车充电注意“四个不要”
电瓶淋雨后是不能充电的，很容易短路引发事故
如果淋雨之后等于正、负极短路，蓄电池起码会减短使用寿命、严重的有可能报废；如果实在无法躲避，可以把正、负电极绝缘好即可。以下是蓄电池的使用、维保方法：蓄电池存放时应该是充满电之后存放，在一个月左右取出来放电或者使用一到二次，然后再充电继续存放；这样利于延长蓄电池的使用寿命；
一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时，以后掌握在6-8小时即可；
蓄电池的充电快、慢无所谓；关键是放电时间；放电时间长就可以继续使用；蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用；
如果购买国产大品牌的就可以；如果自己会鉴别质量优劣，也可以选购中小厂家的品牌产品；这样性价比高一些；
电池起鼓，一般是由于漏气、变质所至，通常都是无法继续使用的开始（因为有些不太严重的、或者质量比较好的蓄电池还能够勉强使用）；
电池鼓了，对设备的寿命是没有影响的；但是一般起鼓之后的电池，有的容易发生爆裂；在设备狭小的空间内，容易损坏设备；所以起鼓之后的电池就不要使用了；
一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的；一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右，所以购买时都信誓旦旦的告诉你，保修三个月、或者半年；一过保修期肯定使不长；普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右；使用期限在一年到两年左右；好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右；使用期限在两年到三年左右；进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上，使用年限就更长了；
一般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电；只要遵照这两条原则，就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。
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