中国东盟自由贸易区的主要内容

环北部湾经济圈开发的背景2004年5月中越两国总理会晤提出建设"两廊一圈"，即南宁-河内-海防、昆明-河内-海防经济走廊和环北部湾经济圈的设想。这一重大战略构想已得到两国政府的认同。从区域经济发展水平和次区域合作态势出发，环北部湾是一个大北部湾概念，新加坡、马来西亚、菲律宾、文莱、印尼也属于这个范围，有可能最终形成一个中国-东盟自由贸易区（CAFTA）新的增长极。该区域既是中国与东盟的结合部，又是泛珠三角区域和中国-东盟自由贸易区交汇点，还是中国西南地区最便捷的出海口及参与国际区域合作的一个前沿地带，区域内拥有诸多大中城市，自然资源丰富，人力资源充足，基础设施发达，工业配套设施齐备，市场与经济腹地广阔。推进环北部湾区域经济和其他领域的合作，对于我国发展与东盟国家的睦邻友好关系，深化国际国内区域合作，加快推进中国-东盟自由贸易区建设，培育中国区域增长格局的新亮点有重要意义。目前开发环北部湾经济圈的时机已基本成熟。经济圈内的广西、广东、海南和越南北部诸多大中城市的经济实力已经具备了一定的规模和水平，以大中城市和产业为依托的发展局面基本形成；其次，该区域资源丰富、劳动力成本低；三是北部湾纠纷已经解决，为中越两国共同开发北部湾清除了障碍；四是中国－东盟自由贸易区和泛珠三角经济区建设进程加快，中国西部大开发已取得明显成效。多重有利因素叠加，将进一步推动环北部湾经济圈的崛起。北部湾（广西）经济区开放开发的自身条件及意义北部湾（广西）经济区是指由广西北海、钦州、防城港市及南宁市所辖的行政区域为主组成的经济区，是我国最先对外开放的重点区域，在我国开放开发的战略格局中具有重要的地位和作用。它处于中国-东盟自由贸易区、泛珠三角经济圈和大西南经济圈的中心结合部。加快该区域的全面开放开发，有利于充分利用中国-东盟博览会这个重要平台，促进中国-东盟自由贸易区加快建设；有利于扩大泛珠三角区域经济合作空间，拓展与东盟各国的经贸往来，实现互利共赢，共同发展；有利于进一步巩固和发展我国与东盟国家的友好关系，进一步突显广西在中国-东盟自由贸易区中的地位和作用。1．区位优势。北部湾（广西）经济区地处环北部湾经济圈的中心位置，背靠大西南，面向东南亚，东临珠三角，是我国西部唯一的沿海又沿边的地区，既是西南地区最便捷的出海大通道，又是促进中国-东盟全面合作的重要桥梁和基地，是我国对外开放、走向东盟、走向世界的重要门户和前沿。2．资源优势。北部湾（广西）经济区具有丰富的港口资源、旅游资源、海洋生物资源、矿产能源资源、动植物资源，环境容量大，腹地广阔，开发潜力巨大。3．北部湾（广西）经济区经济社会发展水平高．4．沿海基础设施明显改善，港口经济优势进一步突显。广西特别是北部湾（广西）经济区已经完全具备北部湾开发与合作的条件。加快北部湾（广西）经济区的全面开放开发，将极大地促进环北部湾经济圈的崛起，使环北部湾经济圈将成为继珠三角、长三角、环渤海经济圈之后引领中国经济加速发展的“第四大经济圈”。 北部湾（广西）经济区对内是西南地区最便捷的出海大通道，对外是促进中国－东盟全面合作的重要桥梁和基地，区位优势明显，战略地位突出，开发潜力巨大，发展势头迅猛。加快北部湾（广西）经济区的全面开放开发，将极大地推进广西扩大开放和加快发展．“两廊一圈”将成中国与东盟产业对接新开端    在“两廊一圈”的构建中，“南宁-谅山-河内-海防-广宁”经济走廊以及环北部湾经济圈的构建，无疑将使广西的海陆优势得到充分发挥，使“广西通道”进一步成为中国与越南等东盟国家进行经贸合作的重要国际通道。同时，“两廊一圈”的构建，将成为中国与越南等东盟国家进行产业全方位对接的新开端。借“两廊一圈”，不仅使广西与越南市场更加紧密地联系在一起，而且让中国与东盟也多了一条沟通渠道。广西作为“两廊一圈”的中心，东西连着滇粤、南接越南，与海南岛隔海相望，不仅有利于整合各方资源，提高“两廊一圈”的整体竞争力，而且可以将各方的竞争转为一种积极的合作型竞争，进而共同把市场做得更大。建立“两廊一圈”是以东盟区域经济一体化为主要背景的，因而东盟区域经济一体化的进程越是向前发展，越有利于形成“两廊一圈”建设的有利环境和条件。

中国—东盟自由贸易区，缩写CAFTA，是中国与东盟十国组建的自由贸易区。
中国和东盟对话始于1991年，中国1996年成为东盟的全面对话伙伴国。
2010年1月1日贸易区正式全面启动。自贸区建成后，东盟和中国的贸易占到世界贸易的13%，成为一个涵盖11个国家、19亿人口、GDP达6万亿美元的巨大经济体，是目前世界人口最多的自贸区，也是发展中国家间最大的自贸区。
中国-东盟自由贸易区成员国包括：中国和原东盟6国（印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、文莱）和4个新成员国（越南、老挝、缅甸、柬埔寨）。