去中交一航局面试的话一般都做什么岗位?待遇怎么样?

2024-11-18 21:42:21
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回答(1):

我有个同学在天津中交一航局工作的,去年毕业后校园招聘进去的,现在是工程预算员,进去拿3000,现在已经转正了拿5000左右一个月,加上奖金应该年收入7万以上没有问题的。社保5险1金都有,而且是大型国企收入各方面很稳定的。

一公司每年的产值和经营额双超百亿,使其他分公司望而却步,而且一公司的待遇也是最好的,普通员工年超十万不是问题,当然也有极个别不好的项目部;再说发展,一航局的很多领导是一公司出来的,所以发展你也可以推断,而且一公司做港口的能力根本不用怀疑,要是你是学港口的,那就来对了,而且一公司正在努力向其他方向发展,如铁路,桥梁,船务等。

二公司也不错,发展势头也很猛,有势必要超过一公司老大哥的劲头,初传统行业外,铁路做的也很好,一航局的铁路项目基本都有它的影子,其余公司就不怎么清楚。

三五公司就不怎么熟悉了,成交分公司现在的工程不多,铁分也不多。四公司以前主要是做房建的,现在也涉及到机场,铁路,海外项目也不少。

总之,最好去一公司,其次是二公司,其余的再考虑。

回答(2):

我有个同学在天津中交一航局工作的,去年毕业后校园招聘进去的,现在是工程预算员,进去拿3000,现在已经转正了拿5000左右一个月,加上奖金应该年收入7万以上没有问题的。社保5险1金都有,而且是大型国企收入各方面很稳定的,比我这种进私营工厂的要强不少。了解到的分享给你了,码字不容易,望采纳我的回答。

回答(3):

工程预算员,机务科或设备管理部等等。

待遇的话刚进去拿3000元,转正后基本薪资在5000左右一个月,加上奖金应该年收入7万以上没有问题的。

社保5险1金都有,而且是大型国企收入各方面很稳定的。

这个一个国有施工企业 流动性很强,在中交集团的第三级子公司 目前来说一公司的规模最大 一直排在前列,总公司坐落在塘沽新港 ,全国各地至国外都有项目部,待遇不错 主要收入靠奖金,每个月有劳保(清洁用品),每月报销一定额度的电话费,时不时的总发些小东西,如果是新来的一般都要去下面的项目部工作。

一年转正之后 奖金按100%发放,效益好的项目部月平均收入能到8W~10W之间(算上保险公积金) 一年10W多~要看岗位但是现场和后方不会差太远 。

最差的保底平均一年6万(算保险公积金)

回答(4):

  • 岗位:新员工一般都是分配到项目部,最低月收入大概有3000~4000,如果情况理想的话可能会有5000~6000,一年后就可以成为正式员工。【注释:如果是效益很好的项目部,月平均收入能到80000~100000之间(算上保险公积金),但是现场和后方不会差太远,最差的保底平均一年6万(算保险公积金)。】

  • 待遇:说到待遇,一般这种大企业的公司待遇都很好,主要收入靠奖金。每个月有劳保(清洁用品),每月报销一定额度的电话费。

关于中交第一航务工程局有限公司:

  • 中交第一航务工程局有限公司(简称中交一航局)是中央直属、世界500强企业中国交通建设股份有限公司的全资子公司,创建于1945年11月,是新中国第一支筑港队伍,素有"筑港摇篮"之美誉。

  • 中交一航局有限公司是一家以港口工程施工为主,多元经营、跨行业、跨地区的国有大型骨干施工企业,拥有1个工程总承包特级资质、14个工程总承包一级资质和15个专业承包一级资质,经营领域包括港口、航道、修造船厂水工建筑物工程和高速公路、桥梁、机场、铁路、地铁、轻轨、大型成套设备安装、工业民用建筑、市政工程以及其他大中型建设项目。公司现拥有14个全资子公司,3个控股子公司,12个分公司、事业部,2个参股公司,和1个教育培训中心,分别分布在天津、上海、青岛、大连、秦皇岛等地。

  • 截至2013年初,公司拥有总资产370亿元人民币;拥有各类工程船舶231艘,施工机械5196台。

回答(5):

概况:中交一航局,在岗员工10000多人,年公司总部在天津滨海新区保税区办公,下属单位有:五大公司和几个小公司,一公司、四公司,安装公司在天津塘沽,二公司在青岛,三公司在大连,五公司在秦皇岛,铁路分公司,城市轨道交通分公司,总承包分公司,设计院分公司,港研院、房开公司、航运公司等都在天津或塘沽。几个大公司规模都在2000人左右,小公司都在100-200人左右。
业务:几大公司都是从事港口、路桥、市政、铁路等工程为主,还有从事安装、房建、设计等为辅。
工作性质:多数都是在国内外的项目上,少数人在公司驻地,极少数人在局总部,尤其是年轻人毕业多数都需要到一线锻炼,才有机会获得进一步提升。
待遇:根据各个公司情况也不尽相同,但总体来说在所在的城市都属于上游水平,一般大学生毕业到现场,第一年到手的每月应该在3000-5000之间,随着一年后转正,多的不好说,10000多的也有,但是不多。但一般的如果都在外施工的话,税前年收入10万不是难事,出国的话应该在每年20万左右,有的还更好。一般公司总部都有青年公寓,项目上都是统一安排食宿,临建或者租房,视情况而定。

休假:按照和谐企业的要求,一般现在都比较人性化,每年可以享受带薪休假,10年内员工每年5天,但一般在外地,领导多数都比较理解,三月左右可以回家探亲一下,但没有统一形成制度,各公司和项目根据自己情况定,有特殊事情也可以请假。
安家:几大公司相对来说,五公司秦皇岛房价相对低一点,估计也在6000一平,其他的天津,大连,青岛应该都过万一平了,这个对年轻人是压力。
前景:中交一航局是中交集团的排头兵,下属单位应该说整体情况一公司最好,其他几大公司差不多,几个小公司也不错,但是小公司都是近几年相继成立的,人员来源比较复杂,一分为二,船小好调头,但底蕴较浅。
对比:作为建筑行业,中交集团总体水平来说在国内算高的,比中铁高一点,比中建再高一点,但具体情况或者个例不好说。
一句话,施工单位大环境就是漂泊和流动,现场条件都比城市艰苦许多,每年人才流失也在二三成。至于发展,一要看自身努力,二要看遇到什么样的领导,这个是可遇不可求的,看造化了。
最后还是欢迎各位有志之士加入中交一航局,大展宏图!