连云港快速公交的建设成就

2025-02-26 00:49:53

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回答（1）：

连云港市快速公交一号线于2012年2月开始动工，2012年10月1日正式通车运行。它全程34公里，设有27个中间站、2个首末站和一个车辆保养场。起始海州客运站，末至连云国展中心，贯穿新浦城区。
BRT一号线站台采用中央侧式站台，专用车道设置在道路中央，车站在专用道两侧，车辆使用右开门形式。B1主线、部分B1K快线采用18米铰接车，4条支线和1条环线采用12米长宇通客车，市民可以在主线上的大型枢纽站实现同站台同方向免费换乘。
2011年，一号线日均客运量达到6万人次，其城市客运主力地位已经形成。作为贯通连云港的东西纽带，它是连云港市落实发展公交优先政策，打造以快速公交为主导的城市公交线路的突破性跨越式发展，也是我市实现科学发展观，以人为本，和谐发展的重大成果。对我国快速公交的建设具有重要的示范意义。规划走向：海州客运站-幸福路-海宁大道-郁洲路-朝阳东路-花果山大道
海宁大道改造
根据连云港市确定的用三年时间实现市区主干道BRT线路全覆盖的目标，海宁大道BRT工程建设于2012年底启动，经过全市各参建单位建设者的认真施工，系统调试，已经完成了6对12个BRT站台建设和智能化建设任务，完全具备全面通车使用条件。
2013年5月18日上午，海宁大道快速公交举行通车仪式，这也是连云港市2012年国庆节BRT一号主线通车以后，又一条BRT的专用线道开通运营。
海宁大道快速公交由B12线承担运营，为了方便沿线乘客出行，从今天起快速公交B12线路走向也将进行调整，起始站为海州客运站，终点站为华东城，市民可以根据站点指示牌及时改乘、换乘。
海宁大道BRT快速公交线正式开通。它的开通运营不仅完善了我市BRT运营网络，还将极大方便新海城区南部居民的出行。
花果山大道改造
为进一步增强城市功能，提升城市品质，花果山大道实施整体改造提升。本次改造北起港城大道，南至苍梧路，全长约7公里，控制线宽度100米，实施内容包括路面出新、BRT线路改造、路缘石更换、桥涵、绿化、管线等建设。改造后的花果山大道，除划定2条BRT专用车道外，还将增设2条辅道，沿途设置霞辉路、圣湖路、振华路、屏竹路、苍梧路共5对BRT专用站台，其中霞辉路、苍梧路BRT站台均为对位式，分别设置在交叉口南北两侧；常规公交车站维持现状站点，位置由机动车道移至新建的辅道。改造后的花果山大道机动车道将由双向6车道增至双向8车道，道路承载能力更强。花果山大道东西进出车辆可经辅道进入主道，交通组织将更加合理顺畅。
朝阳东路出新
朝阳东路出新改造工程西起瀛洲路，东至学苑路，全长约3.13公里。其中，对瀛洲路至郁洲路段部分管线如道路地下排水实施雨污分流式改造；郁洲路至学苑路段只实施混凝土路面“白+黑”改造，为完善市区BRT通行网络，朝阳东路郁州路至学院路段将改建为brt工程，机动车道由原来的双向六车道拓宽为双向8车道，并设置BRT专用通道，新增4对BRT站台，并对跨东盐河桥机动车道进行拓宽改造，将与道路改造同步完成。郁洲路出新改造
郁洲路改造从海连路至郁海广场段，全长2490米，将由原来的双向六车道改为双向八车道，机动车道拓宽至29米，非机动车道缩减为4.5米。沥青路面也将改造出新，雨污管网改造也在同步进行。
新增加的两股快车道，就是BRT专用道，同时这一段郁洲路也将设置BRT站台。这也就意味着，从海宁大道到郁洲路再到人民路、盐河路，将形成一条完整的BRT环线。
BRT环一号线从2013年10月18号开始已经进入试运行阶段，BRT环一线全长16公里，共置火车站、电视台站、园林花园站等19个站点(沿途站点：火车站、电视台站、园林花园站、新贵都站、名豪天台苑站、康缘小区站、海昌路站、通灌路站、郁海广场站、建设东路站、苍梧路站、大润发站、万润花园站、博威·江南明珠苑站、郁洲公园站、银泰花苑站、利玛国际锦苑站、汽车总站、火车站)，每天这条线路发车时间首班为早上6点，末班为晚上7点半，发车间隔为25分钟，火车站双向同时发车。连云港海滨大道是继2012年BRT1号线工程之后，2013年新的城市建设一号工程。随着海滨大道先导段施工接近尾声，今天上午，海滨大道BRT站台正式开工，作为海滨大道BRT中间站的样板站———纵八路站台，正式施工建设。
全长57公里设35处站点
海滨大道市区段BRT线路全长57公里，其中：连云新城段9公里采用BRT专用车道方式运营；连云港区段24公里，除纵八路至一四九医院段外均采用BRT专用车道方式运营；跨海大桥徐圩新区段24公里，跨海大桥为混行车道，徐圩新区段采用BRT专用车道。
海滨大道市区段全线共设BRT车站35处，平均间距1.6公里，场站为连云区区政府回车场、连云古镇回车场、连云新城停保场、汇海路临时首末站、张圩湖首末站。
站点分别为金海大道站、规划路站（连云新城）、连云新城站、汇海路站、汇晶北路站、新光北路站、纵八路站、连云区区政府站、东哨站、在海一方公园站、一四九医院站、墟沟购物中心站、郁海明郡站、中煤站、远洋站、连云港港站、大松树站、荷花街站、港务局站、连云古镇站、黄窝站、高公岛站、跨海大桥站、纵三路站、纵五路站、徐圩大道站、横五路站、云湖西站、徐圩新区站、横二路站、规划路站（徐圩新区）、港前二道站、中通道站、陬山一路站和陬山三路站。其中，路中侧式站台29对，建筑有效长度分别为50米和43米两种形式，50米站台6对，43米站台23对；路侧式站台6对，与普通公交共用，站台设置将满足BRT车辆停靠要求。
B3区间线
随着海滨大道在海一方到海州湾会议中心路段道路、站台施工完成，海通公交BRT公司根据沿线海州湾会议中心等单位的出行需求，决定在2014年年5月1日试运营快速公交B3区间线。
随着海滨大道在海一方至海州湾会议中心段道路、站台施工的完成，在沿线相关单位的要求下，决定从2014年5月1日开始试运营B3区间线。新运营的B3区间线包括多条道路的6个站点。
试运营线路长度为8公里，走向为：在海一方-海滨大道-观海路-海棠北路-海滨大道-海州湾会议中心-美食城。其中首站为在海一方站、末站为美食城站。B3区间线班车的发车时间:首班车为早上7时，末班车为晚上6时30分，发车间隔25-40分钟。途经站点有7个，分别为在海一方公园站、海棠站、北固山庄站、东哨站、连云区政府站、海州湾会议中心站(BRT)、美食城站。
BRT-3号线
为进一步实现我市中心城区与东部城区无缝对接，推动东西城区一体化建设，优化公交线网，方便市民出行，2014年9月28日，我市新开通BRT公交3号线。市物价局对我市新开通的BRT公交3号线票价进行了核定，该线路全程实行单一票制，票价为2元/人次，采用无人售票，可投币或刷卡。
BRT公交3号线的线路起点为海州湾会议中心，终点为连云古镇，线路里程18公里，线路走向为海州湾会议中心经连云区政府、东哨、在海一方、一四九医院、墟沟购物中心、郁海名郡、中煤、远洋、连云港客运站、大松树、荷花街、港务局至连云古镇。同时，市物价局明确票价，乘客持公交IC卡给予8折优惠；70周岁以上老人、现役军人、伤残军人、残疾人、侨眷可持有效身份证件办理免票卡；在校学生、60-69周岁老人凭有效身份证件办理优惠卡实行半价优惠。

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