公路车车架和山地车车架有什么区别？

结构上的区别谢谢还有旅行车的

2024-11-27 14:40:24

推荐回答（5个）

回答（1）：

山地车车架粗犷，刚性强，基本上都是倾斜架，操控性强，比较灵活，但是重量比公路车重
公路车车架细长，风阻小，车架轻，大部分是水平架，与山地车的车架几何有很大的区别，特别是后叉三角，与五通的距离相对山地来说要小

回答（2）：

简单地说，山地车粗壮、公路车细。
结构上说，山地车后叉开档要比公路车大。印象中山地车后叉开档应该在175mm，公路是170mm。
一般来讲，公路车架子和前叉是成套的，而山地车架只是车架。
至于旅行车，市面上有多种，有的比较像山地车架，还有的像是普通自行车，没有横梁。
能想到的就这么多了。祝楼主骑行愉快，欢迎追问！

回答（3）：

1、外观上看，山地车车架粗壮，，公路车车架细长。
2、具体，山地车是为了保持一个中心稳定及高操控性，所以车架微短，整体中心微微靠后。公路车为了是高速的运转前行，必须减小风阻，所以车架较长重心靠前，所以骑行的时候骑行人的身体前倾。旅行车了为是一个骑行的舒适，所以整个中心在中间。

回答（4）：

山地车考虑到越野啥的，肯定是粗壮一些了，架子造型也会比公路小，操控性好一点。
公路车车架比较大一些，相对的。比山地要细，
旅行车有点折中的感觉，平把公路加个前叉的味道，车架更接近公路一些

回答（5）：