1、前叉锁死开关,就是可以锁紧前叉,让前叉不能伸缩。前叉硬度调节旋钮,就是调节前叉伸缩的力度。
2、这个牛角就是通常所说的副把,主要作用是长途骑行时改变双手的握姿达到减轻疲劳的作用,至于增加速度,没什么作用,有点人爬坡喜欢抓着副把发力,这个看个人习惯了。
3、锁死前叉就是用哪个前叉锁死开关实现的。他说的设置避震也就是前叉硬度调节。
4、碟刹相对过去常用的V刹来说,稳定性好,长时间下坡安全性好,遇到雨水和泥泞也比V刹可靠,但是维修调节比V刹麻烦些。正常使用的话,碟刹并不容易损坏。
5、这个车子看配置完全属于休闲娱乐级别的,所配的前叉、变速器以及碟刹都是比较低端的产品。这个碟刹说不好听一点属于装饰效果大于实用效果。前叉调节作用很小,基本属于摆设。变速器也只用了指拨和前后拨器是SHIMANO,牙盘飞轮都是杂牌子。
这个价位,推荐多出300块买美利达的勇士600。大牌子,质量可靠,很多人就靠这个车骑行川藏线的。