汽车磨合期一般为1000~1500公里。这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力,并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣,对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
新车在行驶一段时间后,发动机的磨损量会比日后的正常使用要大一些,因此首保一定要按规定时间做或者提前去做首保。另外在首保前最好做一次“抻车”(开上高速拉高发动机的转速),这样做的好处是令发动机在磨合期的转速区间范围更大。抻车后立刻更换新机油,这样对发动机的好处很多。正常保养没必要的加项不理会。
扩展资料:
新车磨合常识 :
1、车辆起步前先热车。发动机启动后,最好预热30到40秒,不要急于加速。但是也不要长时间原地预热,时间过长,也会使发动机体内产生大量积碳,产生不必要的磨损。所谓热车是给发动机一个充分润滑的时间,帮助机油在发动机各部件间行车“油膜”减少发动机磨损。
2、尽量避免紧急制动。在新车最初行驶时,要提前判断,应先减档,尽量不要采用紧急刹车,如果确实有遇到突发状况需要刹车,也应该先踩下离合踏板。以减少对发动机的冲击损伤。处于磨合期的车,车速最好控制在100公里/小时的时速范围内。
3、切忌盲目跑高速。在行驶高速时,尽量平均使用各个档位,让变速器每个档位都能均匀磨合,选择安全的行车路线行车,在首次做完保养后,再上高速。因为首次保养后,各种螺丝固定度以及各个液面的正常与否。都已检测完毕,车辆才符合跑高速的标准.
4、避免车辆满载行驶。在最初的2000公里内,新车的负荷不应该超过额定载荷的75%,新车磨合期内,经常满载会导致发动机变速箱的负荷增大,容易导致机件过度损伤,所以在磨合期内行车时,尽量越轻越好。
参考资料来源:
凤凰网-新车的磨合期是多少公里?需要多长时间?
凤凰网-别被坑了!汽车保养这些陷阱注意别上当!
行驶到2500公里以后基本就可以正常使用了;关于保养的问题,建议您严格按照4S店为车辆制定的保养计划去做,定期更换机油四滤、火花塞以及各种油液。定期清洗节气门体、喷油器、进气道和三元催化器的积碳。在实际使用当中,发现异常异味、异响以及组合仪表内的故障灯,应当及时到4S店进行检修
随着汽车制造技术的进步与材料、工艺的提高,现在的汽车已经不需要磨合期,一般行驶几十公里就可以全负荷工作,首次保养在3000至5000公里进行,主要是更换机油及滤清器,检查各运动部件即可。
一般需要3000公里的磨合期,在磨合期间,最好不要开超过八十码的速度,不要急刹和猛踩油门。反正磨合期间温柔对待,对车的寿命会大大提高。
基本在2000公里的时候4s店就会要你去做首保的,磨合期间就不要猛轰油,注意速度,偶尔拉拉高速,不要拉的太长了