如何评价隋朝大运河

它的开通巩固了统治，加强了南北交通，促进了南北经济的交流 ，有利于社会进步（作用）。但也加剧了人民负担，激化了社会矛盾。

大运河的开通
隋朝大运河是在605年至610年开通的，共分四段。
1．通济渠 605年，隋炀帝征发“河南、淮北诸郡民前后百余万” 开通济渠。早在战国初期，魏国就开凿了鸿沟（引河水循汴水，折南循沙水入颖）。通济渠是在鸿沟和下游的汴河两水基础上，加以疏浚的。通济渠自洛阳城西引谷水、洛水入黄河，再自板渚（为板城渚口的简称，在今河南荥阳汜水镇东北黄河侧）引黄河入汴河，经今河南开封东南入淮河，
2．邗沟 隋炀帝于605年，征发“淮南民十余万”开通邗沟。早在春秋时期，吴王夫差下令开通长江和淮河之间的运河。因这条河流经吴国部城（今江苏扬州）城，所以称为邗沟。隋朝大运河的邗沟，就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的，它从山阳（今江苏淮安〕到江都入长江。
3．永济渠 608年，隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万，开永济渠。男子不够，还征发了妇女，永济渠从洛阳的黄河北岸，引沁水东流入清河（卫河〕，到今天的天津附近，经沽水（白河）和桑干河（永定河）到涿郡。
4．江南河 610年，开河南河。从京口到余杭，“八百余里，广十余丈”。
运河两岸筑有御道，栽种柳树，修建离宫四十多所（自长安至江都）和许多粮仓。课本《隋朝的大运河》地图上还有一段运河，是584年隋文帝下令开通的。由于渭水多沙，深浅不一，行船不便，就在渭水南边开了一条从长安东到潼关入黄河的运河，长300多里，名广通渠。隋大运河全部完工以后，南北的物资可直达长安。
隋炀帝为什么要开通运河（目的）:
主要是为了加强南北交通，巩固隋王朝对全国的统治。
（隋炀帝开凿南北大运河的动机和目的不是单一的，既有贪恋江都美景的动机，又有搜括江南财富的目的；既有耀兵江南、挖掉王气的动机，又有攻打高丽的目的(指运输军粮的方便)。其工程是伟大的综合工程，其动机也是多种因素的综合。而其本体动机则在于促进南北经济的发展，以巩固其统治。）

江南经济有了显著发展。隋朝建立后，政治中心在北方。北方经济虽然发展得比较快，但两京和边防军所需的粮食仍然要靠江淮地区供应。由于陆路运输的局限性，无法满足北方的这一需要。因此，开通运河，利用水利运输成为当时社会经济发展的客观需要。从政治上看，为了加强对东北和江南地区的控制，隋政府也需要开通一条南北向的大运河。从隋炀帝个人角度说，也抱有开运河乘龙舟游江南的目的。那时候，隋朝社会经济发展速度较快，这也为开通运可提供了一定的物质条件。杨广即位之初，为了加强对富庶的江南地区的控制，榨取江南人民的财富，隋统治者利用天然河流和旧有渠道，于605年开通以洛阳为中心的大运河。大运河北通涿郡(今北京)，南到余杭(今浙江杭州)，共分为四段。通济渠是从洛阳的西苑引觳、洛两水达于黄河，又从洛阳东面的板渚引黄河水，疏通莨荡渠故道入淮河，直达淮河两岸的山阳，(今江苏淮安)；再从山阳起，疏导春秋时吴王夫差所开的邗沟，引淮河水在江都(今江苏杨州)附近长江。这一段施工里程，从洛阳到江都长1000公里。另一段是永济渠，从洛口开渠到涿郡，长1000公里。还有江南河，是从京口引长江水直达余杭，入钱塘江，长400多公里。大运河全长2000多公里，分为永济渠、通济渠、邗沟、江南河四段。它连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系，经过今河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江六个省的广大地区，成为我国古代南北交通的大动脉。
参考资料： http://www.cbe21.com/subject/history/html/080402/20012/2001226_213.html

开凿大运河的意义
　　从主观方面看，隋炀帝开凿运河的动机包括三点：一是加强南北交通，巩固对全国的统治；二是加强对江南地区的经济掠夺；三是对江南繁华地区的巡游。由于在隋朝统一之前，江南经济已赶上北方，那么，隋朝开凿运河与江南经济地位的提高是有关系的。
　　从客观上看，又分两个方面。一方面，开凿运河必然带来沉重的徭役负担，导致阶级矛盾的激化，这也是隋朝暴政的内容之一。另一方面，运河的开通还产生了久远而积极的影响，它成为南北交通的大动脉，促进了南北经济文化的交流，对巩固统一和社会经济的发展都发挥了重要作用。