摩托车机油泵问题

踏板车的机油泵是装在发动机右箱体内，极少的修理会拆到那里，如果你昨天修车换的链条是正时链条（小链）、凸轮轴或其他部位，是看不到机油泵的，而且换那些东西也不会损坏机油泵。机油泵是曲轴通过油箱齿轮和油泵链条驱动，但应该不是你说的链条。一般来说，踏板车的油泵不容易坏，如果在是此修理之前就坏了，店家在昨天修理时应该会发现缸头部位没有机油或很干燥这种异常情况，如果是这样至少店家是疏怱大意了。但如果是油泵在这此修理后才坏掉的，也就是说纯属偶然（修理其他地方不会弄坏油泵部分），那店家就没有任何责任了。

先了解一下拉缸，拉缸是什么原因造成的？是因为缸内缺少机油或根本就没机油。这个原因是不是因为店里的师傅帮你弄得时候没有检查好？或者是换轴承链条的时候没有搞好才导致的机油泵不泵油？还是链条断了把油泵给搞坏了，没有更换油泵？这个你了解下就知道是不是店家全责了。

简单说都在摩托车的右边发动机内，档位车你把发动机的右边盖打开（就是离合器那边），离合器总成旁边齿轮带动的就是了和离合器没有关系的。踏板车也在右边，风冷车在启动盘旁边小链条带动的，谁冷车也是在同一个地方，也是小链条带动的，不过外面连着水泵

你说的两个十字螺丝就是机油泵固定螺丝。拆掉这两个螺丝机油泵就整体拆掉了。想换只能换总成没有单独配件。

踏板车的机油检查孔，机油是从那里较慢流出的，如果是拆下缸头盖或气门盖，机油是会飞溅甩出的。